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小米小米汽车-底盘电控转向工程师

社招全职5年以上A10322地点:北京状态:招聘

任职要求


1. 车辆工程、机电、自动控制等理工科相关专业;
2. 5年以…
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工作职责


1. 负责电控转向系统总体方案确认,制定电控系统开发计划、标定计划和跟踪项目进展;
2. 负责电控转向系统功能开发需求制定;
3. 跟踪和解决功能开发和性能标定问题。
包括英文材料
相关职位

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社招10年以上软硬件服务-无人

1、制定自研车型项目转向系统技术方案,与合作方联合开发项目进行转向方案把关评审; 2、主导开发自动驾驶车辆线控转向系统,包括需求收集、功能规范制定、诊断要求、交互信号定义、功能测试、性能标定验收、批量下线电检标定、售后返修支持开发等全生命周期技术开发工作; 3、转向系统开发计划制定、管理及达成风险把控; 4、支持自动驾驶转向功能联调、控制策略优化及线控性能提升,支持测试及运营case分析排查; 5、转向系统零部件管理工作,包含但不限于SOR、2D、3D、BOM、技术协议、DFMEA、设计检查清单、DVP&R、装配技术条件、电气接口定义、CAN信号需求表、诊断规范、下线电检规范、售后维修保养手册等; 6、在用车辆(包括测试及运营)转向系统零部件管理及问题处理; 7、供应商管理,参与供应商体系考察评价,协调供应商处理售后质量问题; 8、建立和迭代系统开发流程、技术规范,完成车型对标。

更新于 2026-02-11深圳
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社招3年以上硬研类

1、主导开发自动驾驶车辆转向电控系统,包括需求收集、功能规范制定、诊断要求、交互信号定义、功能测试、性能标定验收、批量下线电检标定、售后返修支持开发等全生命周期技术开发工作; 2、对于全新开发车型,与合作方制定转向系统技术方案,参与转向系统选型、开发,测试,功能验收; 3、支持自动驾驶转向功能联调、控制策略优化及转向性能提升,支持测试及运营 case 分析排查; 4、转向系统技术文件管理:包含但不限于技术协议、电气接口定义、 CAN 信号需求表、诊断规范、下线电检规范、售后维修保养手册等; 5、测试及运营车辆转向系统问题处理; 6、建立和迭代系统开发流程、技术规范,完成车型对标。

更新于 2025-10-15上海
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社招5年以上A76877

1. 负责车辆底盘电控转向系统(EPS, SBW, RWS)的控制器和软件的设计发布工作; 2. 负责转向系统技术方案,技术规范及技术路线的调研及编制; 3. 按时交付:按照项目的时间要求制定出所负责系统及子系统的开发计划; 4. 问题调查和解决:负责牵头开发、制造、售后领域所发生的系统相关问题的调查和解决; 5. 项目管理:对合作伙伴、小米内部团队进行项目管理和技术管理。

更新于 2024-10-09北京
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实习

我们正在寻找对智能汽车前沿技术充满热情的实习生,加入我们的线控转向核心团队。你将有机会深入到下一代转向系统的开发中,与资深工程师一起,亲手打造定义未来驾驶感受的软件与算法。 主要工作内容: 1. 参与转向算法的开发与调试: 协助设计和实现不同驾驶模式(如舒适、运动)下的方向盘力反馈特性。 2. 负责相关软件模块的编码、测试与集成: 使用C/C++等在目标硬件或仿真环境中实现控制逻辑。 3. 搭建和利用仿真模型(如CarSim/Simulink): 进行控制算法的前期验证与性能分析。 4. 协助实车数据采集与参数标定: 参与实车测试,分析数据以持续优化算法表现。 5. 编写相关的技术文档与测试报告。

更新于 2025-11-11上海