特斯拉电机设备工程师（机械）
任职要求
工业/机械/材料/电气工程学士学位或以上；
精通机械原理、公差与配合、材料成型、材料热处理、金属/非金属材料、金属切削加工、流体知识（液压、气动、润滑、冷却系统）；
能用工程软件如MATLAB、Ansys、Abaqus等进行仿真和有限元分析；
会使用Solid Works、Auto CAD、Catia等工程软件进行图纸查看和机械设计；
良好的机械拆装、测绘动手能力；
良好的数字化思维，并具备用数字化工具进行业务分析的能力；
积极乐观心态、善于在团队中创建和维护积极的氛围；
能够管理、平衡工作负荷，积极的以团队为导向的工作环境做出贡献；
享受故障排除和解决问题的过程；
熟练使用微软及其他报表类别的办公软件（MSWord，Excel，PPT等）；
愿意根据需要进行轮班工作（夜间）和加班；
谦虚、谨慎、乐观的工作态度，不官僚主义；
尊重同事、客户以及供应商等业务伙伴。
工作在上海超级…工作职责
负责电驱车间产线设备的故障解决、设备保养、改进、备件管理等工作。要求精通机械原理、公差与配合、材料成型、材料热处理、金属/非金属材料、金属切削加工、流体知识（液压、气动、润滑、冷却系统）等机械基础知识，会使用Solid Works、Auto CAD等工程软件进行图纸查看和机械设计，具备良好的团队合作精神。 职责描述: 生产线设备的日常问题解决：快速且效率地响应警报、故障和各种生产请求，以最大限度地减少停机时间； 诊断设备故障、各种失效模式，利用知识和技术手段找到根本原因，并将采取的行动传达给团队的其他成员； 成为所负责区域内自动化生产线设备的专家，并负责将相关技术、知识点传授给区域内的其他技术人员，快速提升人员的技能； 积极配合维护主管工作，主动创建，实施和改进PM/TPM等等的相关文档和时间表； 对生产线上的关键设备的维修和优化（需要占用一些周末和节假日）； 与备件协调员和其他辅助部门合作，参与备件项目的分析和库存优化，降低成本和改进，对备件的异常损耗、待改进等等项目和保修期内的更换等等事项积极与相关供应商传达需求； 与工艺以及其他职能团队合作，解决维护问题，提高设备可靠性，审查程序、工艺流程并最大限度地减少设备停机时间； 对于重复性的故障进行积极调查根本原因并制定相关实施对策、解决方案，从源头解决问题，防止重复故障发生； 成为TPM团队的积极领导者，同时承担改进项目以提升车间运行效率； 设计和校验设备的可靠性，针对不足点进行改进、优化。并推广到现有的产线以及后续项目产线。 遵守公司规章制度，严格按照作业指导书工作，积极查找安全隐患，及时汇报安全隐患和事故，提出安全合理化建议，通过不断改进，创造安全健康的工作环境
1. 负责具身智能系统的伺服控制算法设计与开发，包括位置、速度、力矩控制等； 2. 结合动力学建模与传感器反馈，优化高精度、低延迟的实时控制算法； 3. 研究并实现自适应控制、鲁棒控制、模型预测控制（MPC）等先进算法，提升系统动态响应与抗干扰能力； 4. 与硬件团队协作，完成控制算法在嵌入式平台（如DSP、FPGA、ROS等）的部署与性能调优； 5. 设计仿真与实验验证方案，分析系统性能并持续优化算法； 6. 跟踪前沿技术（如强化学习、仿生控制、多模态感知融合等），探索其在伺服控制中的应用。
1. 开发自研机器人操作系统，建设开发者平台与生态，包括需求分析、实现、测试、文档等工作 2. 机器人软件系统集成，与算法、硬件团队合作，集成算法、硬件驱动等模块 3. 建设软件研效体系，提升软件研发质量与效率 4. NVDIDA Jetson硬件平台系统与驱动的定制、开发工作
1. 负责悬架电控软件的信号需求定义， HMI需求定义， 诊断规范定义； 2. 负责全主动悬架控制系统应用软件模块的开发、测试、功能安全开发； 3. 支持电控悬架软件算法单元MIL, HIL及整车验证； 4. 跟踪落实全主动电控悬架软件开发进度，负责软件问题的跟踪和解决，确保产品按时上市； 5. 负责全主动悬架电控软件的技术规范、测试规范、工程分析方法等技术文件体系建设、修订。
1. 负责⻋⾝电⼦系统的功能需求定义、系统⽅案制定、系统测试⽤例编写、功能实现验证，交付相应 的技术⽂档。 2. 根据Aspice流程，进⾏整车控制器及区域控制器中的车身电控应用层软件的开发，完成软件交付。 3. 负责车身电控相关的关键算法开发，如电机调速、防夹等。 4. ⽀持实⻋问题解决、产线问题排查。 5. 负责⻋⾝域相关控制器的SWQA。