高德地图高德-C++开发工程师-车道级定位方向
任职要求
电子、通讯、计算机、自动化、机器人、数学、测绘等相关专业,本科及以上学历; 了解C++,有一定的工程能力,2年以上开发经验,C++项目落地经验;熟悉常用的设计模式、数据结构及算法; 具备多传感器融合算…
工作职责
负责视觉语义车道级的算法和工程开发,有效融合GNSS、IMU、轮速、视觉语义车道线、高精地图等信息,提供车道级定位能力,并且能深入分析评测样本,逐步提高车道识别的准召,提高算法的鲁棒性,以应对复杂的感知环境。
团队介绍: 我们是高德地图客户端C++团队,负责核心的出行业务。 使用C++,一套代码运行在Android/iOS双端,实现算路/导航/图面绘制等核心功能, 覆盖驾车/货车/摩托车/骑步行/车道级/AR/Carplay/HiCar等场景。 业务/技术成长性非常不错,能够快速积累经验、提升能力、成长。 如果你想让你的每一行代码服务全国用户、为全国用户提供出行保障, 如果你想学习跨端代码的架构设计和复杂问题定位, 如果你想接触新技术探索(AR、3D模型、云渲染等),欢迎加入我们团队! 具体职责包括但不限于: 1. 负责高德地图跨平台业务的研发工作; 2. 设计和开发C++相关的工具链和平台,提升开发效率; 3. 探索尝试前沿技术,优化导航质量。
汽车业务中心: 在智能汽车产业加速革新的浪潮中,高德汽车积极与头部几乎所有主流车厂在智能座舱、智能驾驶两大核心领域开展深度合作,携手探索创新路径。导航持续升级,大幅提升使用的便捷性,车道级导航更是大幅提升高阶导航视觉体验。与此同时在智能驾驶领域,为辅助驾驶系统提供更精准、更全面的数据支持,极大提升辅助驾驶的智能化水平。凭借这一系列行之有效的举措,高德不仅为用户带来差异化的出行体验,也重塑了人们的出行生活,为智能出行领域的高质量发展贡献强大力量。 职位描述: 1、SDK开发与维护:负责公司车载导航SDK的设计、开发、和优化,确保其高效性、稳定性和易用性。 2、性能优化:对现有SDK进行性能分析与优化,提升运行效率,优化产品功能体验。 3、新技术研究:持续关注行业前沿技术,探索AI等新技术在开发中的应用场景。

1、可视化界面开发: a.设计并实现高性能、高保真的图像/视频流实时显示模块(支持多路摄像头输入); b.开发感知结果显示组件(如:2D/3D目标检测框、车道线、可行驶区域、点云渲染、轨迹预测等),确保渲染准确、流畅; c.构建实时性能监控面板,直观展示系统状态、资源占用、算法指标等关键数据(图表、仪表盘等); d.实现人机交互 (HMI) 控件:包括但不限于地图操作(缩放、平移、视角切换)、时间轴控制、场景选择、图层管理、视图切换等; e.开发数据录制与回放控制功能按钮及状态指示界面; 2、交互与用户体验: a.设计并实现流畅、直观的用户交互逻辑,提升工程师的操作效率和工具易用性; b.确保界面响应迅速,尤其在处理大规模实时数据流时保持良好的性能; c.关注用户反馈,持续优化工具链的用户体验; 3、工程化与协作: a.使用现代前端框架和最佳实践进行模块化、组件化开发,保证代码质量和可维护性; b.与后端工程师紧密协作,定义高效的数据通信接口 (API/WebSocket),确保前后端数据流稳定可靠; c.与算法工程师、测试工程师、产品经理有效沟通,理解需求并将其转化为技术实现; d.编写清晰的技术文档和接口文档; 4、性能与可靠性: a.优化前端渲染性能,解决大数据量、高频率更新带来的性能瓶颈; b.确保工具链的高可靠性和稳定性,特别是在长时间运行和数据录制场景下; c.开发必要的测试用例,参与前端自动化测试建设;

作为自动驾驶功能状态机开发工程师,您将负责自动驾驶系统的功能设计与状态管理,通过开发高效且可靠的状态机逻辑,确保系统在不同驾驶场景下的安全性、稳定性和用户体验。 主要职责: 1、状态机设计与开发: 根据功能需求,设计系统的功能状态机(如城市NOA, 自适应巡航、车道保持等)。 开发状态机逻辑,定义状态转换规则和条件。 实现状态机代码,确保模块功能的可用性和可扩展性。 2、需求分析与功能定义: 与系统架构师和产品团队协作,分析自动驾驶功能需求,分解为软件实现方案。 定义状态机相关的接口及逻辑流程。 3、系统集成与测试: 集成状态机逻辑到车辆ADAS控制器中。 使用仿真工具(SIL)或硬件在环(HIL)测试,验证状态机逻辑的正确性。 4、性能优化与问题解决: 优化状态机的性能,减少冗余状态,提升运行效率。 分析并解决状态切换中的潜在问题,确保驾驶场景下的安全与稳定。 5、技术文档与流程管理: 撰写状态机设计规范、测试文档和用户手册。 跟踪功能开发过程中的关键问题,确保按时交付高质量的代码。