理想汽车能量管理标定工程师

1. 负责增程系统能量管理功能标定和测试工作，支持或负责整车能耗，排放相关策略标定； 2. 负责能量管理系统的测试问题分析与跟踪解决； 3. 负责VCU驾驶性的标定和测试工作，包括但不限于蠕行功能、增程器启停控制、四驱分配、扭矩滤波等； 4. 支持能量管理系统的仿真模型设计，并对功能进行仿真，验证设计逻辑和性能； 5. 支持与属性部门、动力部门等的交流沟通。

1. 收集整车控制与增程器控制模块的功能与性能要求； 2. 负责标定计划与标定相关工作实施； 3. 与其他部门等交流沟通标定事宜； 4. 支持公告； 5. 负责整车控制数据梳理、分析、总结规律和特征点，组织测试用例开发和标定试验验证； 6. 负责发动机管理、能量管理、驱动管理、热管理相关标定开发工作。

- 负责增程器控制相关标定； - 参与增程器控制相关算法、控制理论逻辑设计，协助完善系统软件策略； - 负责协调控制发动机及发电机的运行，包括起动、停机、发电、电平衡的标定开发工作； - 负责整车排放及油耗的标定开发； - 负责增程器及能量管理实车功能验证，实车测试问题分析定位； - 解读国家法规，支持车型公告； - 参与高热、高寒及高原标定； - 从事算法创新和新功能标定。

1. 负责整车能量管理开发，重点是底盘域相关控制技术和系统技术； 2. 协同整车底盘系统工程师设定底盘、悬架等零件性能目标，并进行系统选型和系统验证； 3. 规划并牵头制动和悬架系统能耗优化方向，推动前瞻性技术方案落地。