小鹏汽车开闭件附件资深工程师/专家（密封条）
任职要求
1、本科及以上学历，汽车设计、机械设计、机械制造及自动化、材料等相关专业；
2、熟悉密封系统材料、结构、研发和制造端的开发流程及相关法律法规（包括国标及欧标），有无框门及欧系车门胶条开发经验优先；
3、熟练掌握作图软件、设计分析工具；
4、具备极强的责任心、高效的执行力，勇于承担敢于做出突破；
5、具备良好的协调能力、沟通能力、交流顺畅表达清晰；
6、8年以上密封系统专业产品设计经验、参与经历过中高端乘用车型开发经验优先；
7、至少6年以上主机厂从业经验，3款以上成熟车密封系统产品开发经验。工作职责
1、独立完成整车密封产品设计开发、试制试验问题解决、知识体系搭建等相关工作； 2、组织结构对标、结构创新，推动提升产品设计质量； 3、组织密封系统专业在产品设计、制造、成本等方面提升和有效达成； 4、组织推动密封系统专业问题推动解决，分析并给出有效措施，实现全周期开发； 5、主导专业标准规范、性能目标编写、修订审核； 6、组织策划能力建设、提升密封系统领域专业人员技术能力； 7、配合部门把关各项目密封系统领域专业输出物质量，并给出指导建议； 8、组织推动降重降本工作开展，根据任务目标制定可行行动方案及计划； 9、熟悉整车开发流程，具备时间节点把控能力。
1.负责车身（开闭件系统和车身附件系统）产品需求分析，拉通需求与系统方案的工程转化； 2.负责项目生命周期内的车身关联PRD需求（包括性能、功能和硬件）落地的闭环管控，以及参与PRD的技术验收； 3.参与前瞻性创新技术应用的场景梳理和产品定义； 4.参与需求立项前的竞品调查及对标分析；"
1、独立完成整车玻璃和升降器产品设计开发、试制试验问题解决、知识体系搭建等相关工作； 2、组织结构对标、结构创新，推动提升产品设计质量； 3、组织整车玻璃和升降器模块在产品设计、制造、成本等方面提升和有效达成； 4、组织推动整车玻璃和升降器模块问题推动解决，分析并给出有效措施，实现全周期开发； 5、主导专业标准规范、性能目标编写、修订审核； 6、组织策划能力建设、提升整车玻璃和升降器领域模块人员技术能力； 7、配合部门把关各项目整车玻璃和升降器模块输出物质量，并给出指导建议； 8、组织推动降重降本工作开展，根据任务目标制定可行行动方案及计划； 9、熟悉整车开发流程，具备时间节点把控能力。
1、负责玻璃面设计、开闭件（四门两盖）布置以及运动分析等开发工作； 2、负责车身系统相关的造型可行性分析，断面设计和结构性能目标达成； 3、拟定、编制设计产品的标准、规范、BOM清单等技术文件； 4、负责开闭件零部件的材料设定、3D数模/2D图纸绘制； 5、负责开闭件刚度以及开闭耐久试验等跟进（试验状态确认，实验问题解决）； 6、负责试制、量产开闭件钣金及开闭件系统（含附件）问题解析以及量产车型降本工作； 7、具有良好的沟通和问题解决能力，做事认真细致，责任心强，能吃苦耐劳；
1. 负责开闭件附件系统（如门锁、手柄、电动限位器等相关附件）的产品设计及过程开发工作，负责相关系统及零部件方案设定，SOR编制，配合采购完成供应商定点； 2. 负责新产品的造型可行性分析，确定附件系统布置及交互输入输出； 3. 负责分管零部件的开发及整改：负责与供应商的技术交流及技术方案确定；编制分管零部件的开发计划，并组织实施；负责组织及协调、解决涉及附件系统的技术问题；负责具体项目中附件系统问题的整改措施确定及实施； 4. 负责分管供应商开发过程管控，能够按照项目主计划编制零部件开发二级计划，并跟踪供应商开发进度，按时提交相关技术材料，完成OTS及ESO认可，跟踪试制、试装、试验中车身附件系统相关问题，提出整改措施和改进计划； 5. 参与部门所有承研项目附件系统相关的技术文件，问题报告等的评审； 6. 参与部门附件系统相关的设计开发体系文件的编写，丰富所属系统的知识库。