小鹏汽车座舱生态高级产品经理

1、产品规划与战略 - 主导手机AI Agent中长期产品路线图设计，聚焦大模型在移动端场景的创新应用； - 跟踪行业动态（如端侧LLM、多模态交互），分析竞品策略（如苹果、三星），输出差异化竞争方案； 2、技术整合与落地 - 设计端云协同业务架构，推动大模型轻量化部署（量化/剪枝）与硬件适配； - 协调算法、芯片、OS团队，解决模型效率、隐私保护等技术难点； 3、场景化产品设计 - 围绕用户核心需求，设计主动服务、上下文理解、多模态交互功能（如语音+图文混合指令）； - 主导自然交互界面与情感化设计； 4、基于数据分析的用户体验优化 - 建立用户体验评估体系，持续迭代； - 具备较好的数据思维及数据分析能力，并能基于分析结果快速调整策略。

1、座舱内饰与交互体验设计 • 将业务部门及客户需求转化为引人入胜的内饰与智能座舱概念，重点关注人机交互（HMI）、显示屏集成及交互触点设计。 • 设计并优化仪表板（IP）、中控台、车门、座椅接触点及显示屏集成区域，确保中央信息显示屏（CID）、副驾信息显示屏（ICD）、抬头显示器（HUD）及辅助显示屏的协调集成。 • 与UX/HMI团队协作，定义CID、ICD及其他显示屏之间的信息层级原则与内容分布逻辑。 • 确保所有座舱显示屏在视觉、人机工程及交互上的一致性，充分考虑扫视行为、可读性及安全性。 • 通过洞察行业及整车厂（OEM）趋势，识别显示技术、座舱架构及AI/HMI领域的创新机会。 2、智能座舱与互联集成 • 将TCL生态产品及显示屏和谐地集成于内饰环境中，注重色彩、材料与表面处理（CMF）的协调性与情境融合。 • 设计与布局点对点（P2P）连接点（例如设备坞站、端口、无线充电及无线数据连接），以支持座舱内无缝的多设备体验。 • 融合交互/UX理解与工业设计，指导物理形态、灯光、表面及显示屏如何共同支撑一致的座舱体验。 • 与工程、业务部门及供应链伙伴协作，确保CID/ICD模块及P2P硬件的技术可行性、结构布局与质量。 • 参与人机工程与视野研究，验证显示屏定位、可视角度、可触及性及反光/眩光控制。 3、端到端设计负责制 • 主导小型内饰、部件及显示屏相关项目，涵盖从市场调研、对标分析到概念构思、草图绘制、3D开发直至最终交付的全过程。 • 创作高质量的草图、效果图及CAD/3D模型（包括CID/ICD外壳、边框及集成模块），清晰传达设计意图。 • 与UX、HMI及工程团队协调，在关键项目阶段验证人机工程学、用户流程及集成可行性。 • 准备用于演示的文稿及可视化故事，清晰阐述座舱场景、CID与ICD的交互关系以及P2P使用案例，供内部评审及客户沟通使用。 4、外部协作与质量管控 • 在与外部设计工作室或供应商就大型内饰及智能座舱项目合作时，担任设计联络人及质量把关者。 • 将TCL的设计方向、客户品牌价值及座舱体验目标，转化为清晰的设计任务书和参考资料包，传达给外部合作伙伴。 • 评审并评估外部提出的概念方案、3D数据、CMF提案及交互场景，确保其符合设计标准与客户期望。 • 确保从概念到开发阶段的内饰品质、体验一致性与设计意图得以贯彻，包括对显示屏、仪表组及连接模块的后期变更控制。

1. 负责设计基于AI大模型的下一代人工智能操作系统（AIOS），包括但不限于基于用户意图的AIOS系统架构、AI软硬件结合关键技术、端云协同大模型调度、系统安全架构等核心领域； 2. 设计原生支持多模态大模型（LLM）的系统内核架构，包括AI原生的进程调度、内存管理及功耗控制策略； 3. 定义Agentic AI应用交互新范式，实现从“应用为中心”到“智能体（Agent）“为中心的变迁理念，构建面向AI Agent的新型应用生态范式； 4. 紧跟行业和前沿技术发展趋势，深入理解AI技术发展理念和逻辑，前瞻性布局关键技术，保证系统架构先进性和可持续演进。

1. 负责小米汽车智能座舱MCU软件架构方案设计与开发; 2. 负责小米汽车智能座舱MCU应用软件组件SWC开发; 3. 负责小米汽车智能座舱MCU基础软件配置集成; 4. 负责基于AutoSAR标准的复杂驱动CDD开发。