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小米小米汽车-硬件研发工程师-电驱减速箱方向

社招全职15年以上A256675地点:上海 | 南京状态:招聘

任职要求


1. 汽车工程、机械工程等相关专业硕士及以上学历;
2. 具备15年左右减速箱开发经验,其中至少5-8年电驱减速箱开发经验,主导开发过2款以上的批产减速箱项目;
3. 主导过高速电驱减速箱(>15000rpm)的开发;
4. 精通减速箱开发流程,掌握齿轴、壳体、轴承、润滑等关键开发的技术;
5…
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工作职责


1. 负责电驱减速箱开发,确保方案的行业领先性,确保减速箱全面满足电驱总成需求;
2. 负责减速箱开发流程建设、工具链建设和开发团队能力培养;
3. 负责外部供应商减速箱方案的审核和开发过程管控;
4. 负责减速箱生产能力评估和生产工艺及过程的管控;
5. 负责减速箱测试手册开发和测试管理;
6. 负责减速箱开发和生产过程中问题的专题解决;
7. 负责减速箱开发流程,设计规范和标准,DFMEA等文件编制和审核。
包括英文材料
学历+
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社招6年以上A214183

1. 负责电驱总成及零部件标准要求的统一及迭代更新,牵头企业标准的制定,熟练掌握可靠性置信度等计算逻辑及方法,建立可靠性失效模型和数据库; 2. 对电驱产品进行设计穿透和生产过程穿透,识别设计可靠性风险(机械、硬件、元器件、生产工艺),对产品需求和验证的充分性和完整性负责。 3. 重点问题针对性组织虚拟验证和测试专项,推进包含零部件可靠性仿真,零部件试验验证、系统级验证和整车级验证在内的跨域、跨专业复杂问题的测试验证。 4. 负责电驱总成(电控、电机、减速箱)及其关键子零件载荷谱定义、试验考核矩阵和加速试验设计; 5. 建设全套验证体系,确保子零件、系统级、整车级的测试标准一致性和完整性; 6. 通过带教、培训和授课等形式来提升团队能力,培养年轻人才。

更新于 2026-02-03南京
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社招R8305

1. 负责电动车电驱总成机械集成方案设计、详细设计工作; 2. 负责电驱总成机械开发及质量问题解决; 3. 负责电驱总成边界校核及总成尺寸链计算; 4. 负责电驱总成试验所使用的工装设计、制作等相关工作; 5. 负责电驱总成图纸和数模维护,数据管理。

更新于 2023-02-15上海
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社招5年以上

1、负责主导动力三电(电池or电驱or电控)相关产品市场返回件的失效分析,并输出分析报告; 2、根据分析流程统筹整个分析过程,协调研发工程师和设备资源支持完成分析; 3、整理并持续完善失效分析流程、分析过程操作指导等规范化体系文件; 4、整理失效分析案例,建立失效分析数据库,并持续完善维护和总结; 5、负责统筹失效分析能力建设,搭建失效分析所需的硬件设备资源; 6、负责分析实验室的规范运行,管理实验室人员和设备安全; 7、快速响应并支持市场失效的现场调查和报文初步分析; 8、支持开发工程师完成根因调查和对策制定,反馈产品设计风险给研发团队。

更新于 2023-12-26上海|广州
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社招8年以上汽车研发

1. 负责电驱项目EMC性能开发,制定EMC开发计划; 2. 负责电机控制器EMC设计、仿真、问题定位、整改、零部件验证、整车问题排查等; 3. 负责EMC零部件建模仿真,包括控制器、电机等; 4. 和机械工程师一起设计高性能滤波器方案,提出屏蔽方案,完成EMC方案的设计与批产落地; 5. 参与原理图和PCB设计Review,提出EMC优化建议。

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