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小米小米汽车-发动机设计高级工程师

社招全职10年以上A50257地点:北京状态:招聘

任职要求


1. 发动机,车辆工程等专业; 
2. 具有10年以上发动机研发和工程管理经验,在知名汽车或发动机企业有丰富的工作经历者优先;
3. 精通发动机原理、结构、设计、制造工艺等专业知识;
4. 具备创新能力,能够引领团队开展前沿技术研究和开发;
5. 具备出色的团队管理、项目管理和沟通协调能力;
6. 对发动机行业的发展趋势和市场需求有敏锐的洞察力;
7. 具有较强的发动机零部件设计经验,并熟练使用CATIA等相关三维软件、仿真工具; 
8. 责任心强,勤奋踏实,积极主动,有创新力,良好的沟通、团队合作及英语水平。

工作职责


1. 制定发动机研发的长期战略和短期工作计划;
2. 跟踪行业最新技术趋势,为公司发动机技术发展提供前瞻性的指导;
3. 建立和完善发动机质量控制体系,监督产品质量;
4. 负责发动机的零部件开发工作,按计划提交交付物(数模、图纸、BOM、设计报告、DVP、DFMEA等);
5. 负责发动机零部件的VAVE工作,包括方案提出,试验验证和落地执行;
6. 负责解决发动机零部件开发、装配、测试及量产技术问题;
7. 负责发动机项目的开发计划制定,执行过程跟踪,风险识别及管控,问题识别及管控。
包括英文材料
相关职位

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社招A104441

1. 负责发动机缸盖系统零件的开发工作,按计划提交交付物(数模、图纸、BOM、设计报告、DVP、DFMEA等); 2. 负责发动机缸盖系统零件的样件试制和试验测试; 3. 负责发动机缸盖系统零件的供应商评审和开发; 4. 负责解决发动机缸盖系统零件开发、装配、测试及量产技术问题; 5. 负责发动机缸盖系统零件的开发计划制定,执行过程跟踪,风险识别及管控,问题识别及管控。

更新于 2025-09-15
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社招A10349

1. 负责发动机缸体系统零件的开发工作,按计划提交交付物(数模、图纸、BOM、设计报告、DVP、DFMEA等); 2. 负责发动机缸体系统零件的样件试制和试验测试; 3. 负责发动机缸体系统零件的供应商评审和开发; 4. 负责解决发动机缸体系统零件开发、装配、测试及量产技术问题; 5. 负责发动机缸体系统零件的开发计划制定,执行过程跟踪,风险识别及管控,问题识别及管控。

更新于 2025-09-15
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社招8年以上汽车研发

1. 负责增程发动机开发,包括选型、集成、匹配、新技术预研及开发方案审核确认; 2. 负责项目推进过程中增程发动机相关工程问题的原因分析和对策制定,控制设计质量、成本、进度等; 3. 参与供应商研发能力评估,协助采购完成供应商定点; 4. 推动供应商按要求完成增程发动机技术开发和试验验证,并具备指导及验收能力; 5. 与质量部门一起推动增程发动机供应商及其二级供应商提升产品可靠性和外观质量,协调指导供应商对产品进行升级开发; 6. 负责增程发动机3D、2D、DFMEA、DVP、BOM、技术标准、检查基准书、设计规范等技术文件的编制; 7. 负责增程系统产品技术方案的规划,关注增程器、发动机发展趋势,储备可商业化的先进技术知识和供应商资源; 8. 负责增程平台项目部门接口人(VSE)工作。

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社招汽车研发

1. 制定发动机测试规划、平面布局及设备的导入,并进行测试工装、器具设计; 2. 发动机测试设备的验收、调试; 3. 发动机测试台架软件开发、变更和维护,熟悉Labview软件架构和开发; 4. 制定发动机测试工艺文件及测试质量目标; 5. 制定测试工艺发展规划,确定工艺发展方向,对制造工艺项目进行分析汇报; 6. 能组织进行新产品图纸、数模工艺性分析,并提出更改建议。能组织对公司立项的工艺问题进行解决,能够有效运用SPC与MSA等工具,对制造过程能力风险进行预防,工艺培训及改进; 7. 制定工艺优化方案,提升产能与产品质量,降低工艺成本,制定定额成本降低方案; 8. 负责生产工艺文件编制,包括过程流程图、PFMEA、控制计划、特殊特性清单等; 9. 有台架硬件、软件开发经验优先。