小米小米汽车-发动机工程师-冷却系统
社招全职A166444地点:北京状态:招聘
任职要求
1. 发动机,车辆工程等专业; 2. 熟悉发动机主要零部件的设计规划和思路; 3. 具备1款以上发动机整机完整正向开发经验或具备2个及以上发动机子系统的完整正向开发经验; 4. 具有较强的发动机零部件设计经验,并熟练使用CATIA等相关三维软件、仿真工具; 5. 责任心强,勤奋踏实,积极主动,有创新力,良好的沟通、团队合作及英语水平。
工作职责
1. 负责发动机冷却系统零件的开发工作,按计划提交交付物(数模、图纸、BOM、设计报告、DVP、DFMEA等); 2. 负责发动机冷却系统零件的样件试制和试验测试; 3. 负责发动机冷却系统零件的供应商评审和开发; 4. 负责解决发动机冷却系统零件开发、装配、测试及量产技术问题; 5. 负责发动机冷却系统零件的开发计划制定,执行过程跟踪,风险识别及管控,问题识别及管控。
包括英文材料
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社招5年以上汽车研发
1. 负责热管理冷却系统开发和热管理能耗的开发工作; 2. 负责包含混动车的动力系统(发动机、电机、电池)冷却和与加热、支持热管理系统的性能设计、零部件的选型设计; 2. 负责热管理仿真模型、simulink控制模型、动力性经济型模型的联合仿真,用于架构优化、策略优化、能耗优化与达标; 3. 负责提出热管理系统被冷却或者加热对象以及零部件的性能试验的试验方法和测量需求,并跟踪试验过程; 4. 负责整车热管理考核工况的制定以及热管理性能目标设定与验收; 5. 策划主导热管理系统台架试验、整车验证试验; 6. 编制热管理系统仿真的建模流程、建模规范、性能试验规范等流程文件; 7. 负责整车热管理前沿技术追踪、新技术开发及前瞻技术预研。
社招A160004
负责发动机进排气/增压器系统零件的开发工作,按计划提交交付物(数模、图纸、BOM、设计报告、DVP、DFMEA等) 负责发动机进排气/增压器系统零件的样件试制和试验测试; 负责发动机进排气/增压器系统零件的供应商评审和开发; 负责解决发动机进排气/增压器系统零件开发、装配、测试及量产技术问题; 负责发动机进排气/增压器系统零件的开发计划制定,执行过程跟踪,风险识别及管控,问题识别及管控
更新于 2024-08-19
社招A125282
1. 负责发动机配气正时系统零件的开发工作,按计划提交交付物(数模、图纸、BOM、设计报告、DVP、DFMEA等); 2. 负责发动机配气正时系统零件的样件试制和试验测试; 3. 负责发动机配气正时系统零件的供应商评审和开发; 4. 负责解决发动机配气正时系统零件开发、装配、测试及量产技术问题; 5. 负责发动机配气正时系统零件的开发计划制定,执行过程跟踪,风险识别及管控,问题识别及管控。
更新于 2024-12-24