小米小米汽车-整车与系统工程-能量管理工程师
社招全职5年以上A94539地点：上海状态：招聘
任职要求
1、熟悉电动汽车动力性经济性开发流程及试验标准；
2、能对动力性经济性开发过程中出现的问题进行分析和判断；
3、熟悉汽车CAN总线系统，具备分析CAN总线信息的能力；
4、能够熟练使用MATLAB， CRUISE， Amesim等仿真分析软件；
5、从事电动车能量管理方向5年以上工作经验，有完整的电动车开发项目经验的优先。工作职责
1. 负责动力性经济性选型仿真计算及三电选型分析； 2. 负责动力性经济性目标分解至子系统并管控其性能目标达成； 3. 熟悉续航能耗转毂测试及动力性试验流程，跟踪管控试验； 4. 负责竞品车型动力性经济性试验策划、试验跟踪和分析研究； 5. 牵头策划整车实际道路能耗测试和数据分析； 6. 负责先进节能技术研究和推动实施。
包括英文材料
MATLAB+
https://matlabacademy.mathworks.com/?page=1&sort=featured
Learn MATLAB and Simulink through interactive, in-product exercises
https://www.mathworks.com/help/matlab/getting-started-with-matlab.html
Millions of engineers and scientists worldwide use MATLAB® to analyze and design the systems and products transforming our world.
https://www.youtube.com/watch?v=7f50sQYjNRA
Learn the fundametnals of MATLAB in this tutorial for engineers, scientists, and students.
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校招整车集成
1. 负责整车能量管理基础仿真建立和校核、动力系统架构选型； 2. 负责整车能量管理（含热管理及低压系统）相关控制策略的研究及模型搭建、分析、平衡和优化； 3. 负责能量管理整车物理模型与控制策略的模型平台的集成，并使用集成后软件对整车策略进行优化分析、平衡和优化； 4. 负责整车项目开发能量管理问题推进与整改。
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社招3年以上M5289
1. 负责增程系统能量管理功能标定和测试工作，支持或负责整车能耗，排放相关策略标定； 2. 负责能量管理系统的测试问题分析与跟踪解决； 3. 负责VCU驾驶性的标定和测试工作，包括但不限于蠕行功能、增程器启停控制、四驱分配、扭矩滤波等； 4. 支持能量管理系统的仿真模型设计，并对功能进行仿真，验证设计逻辑和性能； 5. 支持与属性部门、动力部门等的交流沟通。
更新于 2023-09-18