小米小米汽车-高压系统架构开发工程师
任职要求
1. 具备5年以上高压系统架构开发经验，至少负责过2款新能源车型高压系统架构完整开发和量产经验，具备800V电压平台开发经验更佳； 2. 熟悉新能源汽车高压架构、高压电力电子零部件及系统集成开发，具备丰富的高压电力电子关键零部件和系统仿真和开发经验； 3. 熟悉…
工作职责
1. 负责高压系统架构整体规划，根据公司战略、车型定义等统筹动力系统平台化方案和高压架构技术路线制定，包括技术路线策略规划，高压架构定义，三电零部件性能设计等； 2. 负责开发和指导动力系统PE属性仿真开发、关键属性定义和三电零部件性能选型，兼顾高压系统平台化及竞争力，识别关键风险，确保项目达成； 3. 负责高压系统架构新技术、新方案的前瞻研究及应用； 4. 根据车型产品定义评估动力系统方案合理性及竞争力，负责系统方案开发过程管控、指导、监督和检查，组织阶段性技术评审，保障产品指标达成； 5. 协助和指导开发过程中问题分析和解决。
1. 负责高压系统架构设计，包括三电零部件性能设计，技术路线策略，高压架构定义，高压系统属性定义和零部件性能选型； 2. 负责整车高压系统电气架构匹配性、高压系统主电路拓扑、电气参数、及控制算法理论分析与仿真验证及优化； 3. 负责高压系统电气特性仿真, 包括运行电压范围、电压动态、电压纹波、过压/欠压等, 作为高压零部件的系统需求定义输入； 4. 负责整车高压系统EMC需求分析，仿真及测试验证，与整车对接高压部件EMC技术需求，并协调高压部件EMC解决方案； 5. 负责牵头分析和解决高压系统及跨部件耦合的高复杂性EMC问题。
1. 负责整车高压电路设计开发，高压电路运放电电路仿真，电气零部件性能仿真，根据整车高压系统的设计需求，进行系统方案可行性论证； 2. 负责整车高压系统电气架构匹配性、EMC、高压安全的仿真分析及测试； 3. 针对高压系统主电路拓扑、电气参数、及控制算法进行理论分析与仿真验证及优化； 4. 负责高压系统电气特性仿真, 包括运行电压范围、电压动态、电压纹波、过压/欠压等, 作为高压零部件的系统需求定义输入； 5. 负责高压系统EMC性能仿真，并根据高压系统电气动态特性对电磁兼容设计方案进行仿真验证，确保EMC性能满足车辆需求; 6. 负责整车高压系统(高压电平台/高压配电/充放电电流/高压线路保护/接地系统等）验证及整改工作。
1. 负责整车高压安全技术要求制定并分解到零部件总成设计要求，并根据要求完成整车和零部件的相关安全测试验收； 2. 负责整车高压绝缘、互锁、故障保护、热安全防护等策略和方案制定以及验证测试，根据需要细化高压安全系统设计方案； 3. 负责整车及高压电池热安全防护策略制定； 4. 负责高压安全相关标准研究与分析，负责企业安全设计标准制定； 5. 负责高压系统高压保险/继电器/高压线束等高压电气件安全匹配设计验证； 6. 负责制定车辆/高压系统测试、制造、维修等高压安全相关要求； 7. 负责高压安全相关操作规范的制定，建立高压安全管理规范。
1. 负责车辆充电性能前瞻性指标定义及目标分解，竞品车型及充电新技术研究及推动实施，并参与行业相关标准解读和制定； 2. 负责整车层面充电性能仿真及电芯选型分析，牵头下游部门完成充电性能目标的推进及达成； 3. 负责大功率充电、充电兼容性策略的定义； 4. 负责定义和完善高压动力的高低压架构、EE架构方案，领导高压动力的交/直流功能系统方案定义和开发，包括充电体验等，完成相关功能/系统设计文档的编写和审核； 5. 按照整车项目计划，按节点完成功能/系统开发相关的交付物，支持和主导整车或台架上相关功能/系统设计的测试和验证。