小米小米汽车-主动安全功能算法专家/工程师
任职要求
1. 车辆工程，自动化，汽车电子，计算机等相关专业； 2. 对辅助驾驶/自动驾驶功能设计，功能算法实现及优化有相关经验； 3. 有较强…
工作职责
1. 负责辅助驾驶/自动驾驶主动安全功能（AEB/FCW/ELK/AES/ESS/DOW/LKA/FCTB/RCTB等）的需求分析、方案设计等工作； 2. 负责辅助驾驶/自动驾驶主动安全功能算法的开发、优化、验证等工作，并参与过程及交付评审； 3. 跨团队高效协作，解决功能量产前各类技术问题，共同完成整体智能，高效，健壮和安全的辅助驾驶/自动驾驶系统； 4. 开展前瞻技术预研，探索新技术与主动安全结合。
1.负责主动安全（AEB/AES/ESS/MEB/RAEB/LKA等）算法开发和验证 2.参与工程化项目开发，负责主动安全相关的问题分析和解决 3.负责落地交付工作，包括需求开发、单元测试及相关技术文档的撰写等
职责描述： 1. 负责自动驾驶端到端AEB/AES模型的研发； 2. 负责模型实车验证，性能评估； 3. 负责与大数据、模型量化、模型部署、测试团队的技术沟通。
1. 基于产品规划及国内外法规要求，结合事故场景库，设计辅助驾驶/自动驾驶主动安全功能的系统方案，拆解系统需求并输出技术规范； 2. 在研发阶段，支持功能开发与测试，负责需求澄清、问题排查与方案迭代，确保功能按照法规标准实现闭环交付； 3. 定义与整车关联域（如底盘、动力、HMI等）的交互接口及性能需求，牵头跨域联调，保证系统功能一致性与可靠性； 4. 对接软件开发团队，分解并传递开发需求，组织跨模块联合调试，确保软件功能满足量产交付标准； 5. 支持台架与实车测试，主导复杂系统问题的分析与解决，以满足在不同目标市场下的功能表现与合规性； 6. 持续跟踪辅助驾驶/自动驾驶领域的国际技术趋势与法规变化，推动系统方案的迭代优化。
1.实车测试执行： a.负责智能驾驶系统（如AEB、FCW、LKA、ACC等）的主动安全功能实车测试，覆盖封闭测试场、公共道路、复杂场景及恶劣天气等工况。 b.规划并执行场地测试方案，包括标准测试场（如直线/弯道场景、目标车/VRU测试区）及定制化场景搭建。 c.根据测试用例设计测试路线，记录数据并输出测试报告。 2.法规与标准落地 a.深入拆解国内外智能驾驶相关法规（如C-NCAP、Euro NCAP、GB/T、ISO 21448/SOTIF、UN-R系列法规等），将法规要求转化为具体测试用例与验收标准。 b.熟练操作法规认证要求的测试设备（如Soft/Hard Target、假人/假车系统、VUT控制平台等），确保测试符合法规精度要求。 3.测试场协作与对接 a.主导与第三方测试场（如中汽研、襄阳试验场、M-City等）的技术对接，协调测试资源并跟踪测试进度。 b.管理测试场设备部署与标定，解决场地测试中的技术冲突（如传感器干扰、场景复现一致性等）。 4.问题分析与改进 a.对测试问题（如误触发、漏触发）进行根因分析，推动算法、传感器或执行端优化。 b.协同仿真团队搭建虚实结合的测试验证体系。 5.工具与流程优化 a.开发自动化测试脚本，提升测试效率；熟悉法规测试专用工具链（如ADASIS、VPG等）或场景生成软件。