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快手异构计算性能优化工程师

实习兼职J1020地点:北京状态:招聘

任职要求


1. 计算机、电子工程、人工智能等相关专业本科及以上学历,硕士或博士优先;
2. 扎实的AI理论基础:深入理解深度学习框架(TensorFlow/PyTorch)及主流模型架构;
3. 硬件…
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工作职责


1. 硬件架构选型与设计:根据公司AI业务场景(大模型训练、AIGC、推荐系统等),主导GPU/AI加速器的架构评估与选型决策,制定符合业务需求的解决方案。
2. 性能评估与优化:深入研究AI算法(深度学习、CV、NLP、多模态等)的计算特征,建立GPU/异构硬件的性能评测体系,输出优化建议并推动落地,提升训练与推理效率。
3. 技术趋势洞察:跟踪多元GPU/AI芯片的技术演进,结合公司业务战略,规划硬件技术路线图。
4. 软硬件协同优化:与算法团队、系统团队深度协作,开展算子优化、显存优化、通信优化等工作,打通从算法需求到硬件性能的全链路。
5. 技术方案落地:撰写技术方案文档,推动硬件选型决策的标准化与规模化复制,支持AI业务快速迭代。
包括英文材料
学历+
深度学习+
TensorFlow+
还有更多 •••
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社招5-10年引擎

我们是小红书中台大模型 Infra 团队,专注打造领先易用的「AI 大模型全链路基础设施」!团队深耕大模型「数-训-压-推-评」技术闭环,在大模型训练加速、模型压缩、推理优化、部署提效等方向积累了深厚的技术优势,基于 RedAccel 训练引擎、RedSlim 压缩工具、RedServing 推理部署引擎、DirectLLM 大模型 API 服务、QuickSilver 大模型生产部署平台等核心产品,持续赋能社区、商业、交易、安全、数平、研效等多个核心业务,实现 AI 技术高效落地! 1、参与/负责研发面向大语言模型(LLM)/多模态大模型(MLLM)等类型模型的推理服务框架; 2、通过并行计算优化、分布式架构优化、异构调度等多种框架技术,打造高效、易用、领先的AI推理框架; 2、深度参与周边深度学习系统多个子方向的工作,包括但不限于模型管理、推理部署、日志/监控、工作流编排等; 3、与全公司各业务算法部门深度合作,为重点项目进行算法与系统的联合优化,支撑业务目标达成。

更新于 2025-10-18北京|上海
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社招5年以上A223866A

1、负责Agent系统的稳定性建设,设计高可用架构与容灾降级方案,保障系统在极端场景下稳定运行; 2、优化系统性能,解决分布式场景下的任务调度、数据一致性、故障自愈等挑战,提升服务SLA; 3、建立系统监控、告警及应急响应机制,负责重大故障的排查与恢复; 4、持续优化系统架构,通过代码重构、性能调优等手段提升系统扩展性与可维护性; 5、探索分布式计算、任务调度、流式数据处理等领域的前沿技术(如分布式事务、弹性扩缩容、异构计算等),推动技术成果转化。

更新于 2025-03-11北京
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社招A216723

1、成本优化:从全局视角、链路视角、单服务视角结合成本数据识别出价值大的优化点,提出解决方案,并能与业务部门合作推进落地; 2、技术攻关:探索异构语言通信(Go/Rust为主)、硬件加速等技术与性能优化的结合点,并能对Go Runtime定制优化; 3、性能诊断优化体系能力建设:构建体系化的平台能力支持服务成本分析、性能诊断、半自动化优化能力。

更新于 2025-03-03上海
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社招技术

公司介绍 滴滴于 2016 年组建自动驾驶技术研发部门,致力于打造世界领先的 L4 级自动驾驶技术,通过科技让出行更安全、更高效。我们相信,将自动驾驶技术部署在共享出行车队中,将创造最大的社会价值。依托滴滴在出行领域的 先进技术、海量数据、丰富经验和完整的出行平台生态,我们正在打造并运营世界领先的自动驾驶 Robotaxi 车队,推动自动驾驶在城市复杂交通场景中的规模化落地。 职位描述 作为感知团队的一员,你将与国内外顶尖人才一起,研究和开发自动驾驶领域的前沿算法,直接赋能 L4 Robotaxi 的大规模部署。 你将面向真实城市道路场景中的多样化挑战,利用多模态传感器(LiDAR、Camera、Radar 等)设计、开发并优化感知算法,解决物体识别、障碍物检测、场景理解、意图预测与大模型赋能等核心问题。 在这里,你将有机会: 与中美两地的优秀工程师和科学家合作,参与世界级的技术竞争; 深入研究并推动最前沿的学术成果在产业中的落地; 在全球最大出行平台之一的业务场景中,实现科研成果的规模化应用。 主要方向与职责: 你将在以下方向中选定一个或多个方向深入负责,并承担从研发到落地、从算法到系统的端到端职责: (一)物体识别与跟踪 设计并实现基于 LiDAR / Camera / Radar 的多模态检测模型,识别车辆、行人、自行车、静态障碍物、交通标志等 提升精度、召回率与抗扰性(抗遮挡、夜间、恶劣天气、长尾类别) (二)通用障碍物识别 识别未知类别 /未训练类别的障碍物 基于异常检测 /开放类别识别的算法研究与工程实现 在非结构化环境(施工区域、道路损坏、落物等)中提升鲁棒性 (三)场景和意图理解 语义分割、实例分割、道路 /车道/交通标志/交通灯等结构物识别 场景理解,例如施工区域识别、可通行区域识别等 意图理解,例如行人动作识别、起步意图识别等 交互和事件识别,例如多方交互、交通规则冲突、非规范驾驶行为等 (四)感知大模型 /多模态 探索或应用预训练多模态大模型,将视觉、语言、地图/文本信息融合以增强感知能力 零样本 / 少样本 / 跨域泛化的策略研发 将大模型成果迁移到真实车队感知系统中,提升复杂场景下的鲁棒性 (五)模型评估、验证 构建完整的评估管道,包括离线评估 + 真实道路 + 模拟环境测试,支持回归检测与性能监控 指标体系设计 (Precision, Recall, IoU, latency, false positives rate 等)

更新于 2026-01-06北京