长鑫存储运营提升工程师 l Operation Promotion Engineer(J17517)
任职要求
1. 本科及以上学历,理工类专业,化工、机械、物理、电机、自动化等相关专业;
2. 具有3年以上一线大厂半导体制造行业相关等准工作经验,对半导体制造品质基础知识,与品质…工作职责
1. 召开DRB会议,讨论impact产品的风险,并根据对应的风险,制定出处置办法,追踪DRB改善措施的完成进度; 2. 构建运营效率提升体系,协助各单位提升效率与质量; 3. 依据客观数据发现问题,设定目标拟定改善计划追踪解决问题,并实施长效管理; 4. 展现并鼓励团队合作,信任,以客户为导向,结果为导向。
1. 构建营运效率提升体系,协助各单位提升效率与质量; 2. 依据客观数据发现问题,设定目标拟定改善计划追踪解决问题,并实施长效管理; 3. 以客户为导向,结果为导向。
公司介绍 滴滴于 2016 年组建自动驾驶技术研发部门,致力于打造世界领先的 L4 级自动驾驶技术,通过科技让出行更安全、更高效。我们相信,将自动驾驶技术部署在共享出行车队中,将创造最大的社会价值。依托滴滴在出行领域的 先进技术、海量数据、丰富经验和完整的出行平台生态,我们正在打造并运营世界领先的自动驾驶 Robotaxi 车队,推动自动驾驶在城市复杂交通场景中的规模化落地。 职位描述 作为感知团队的一员,你将与国内外顶尖人才一起,研究和开发自动驾驶领域的前沿算法,直接赋能 L4 Robotaxi 的大规模部署。 你将面向真实城市道路场景中的多样化挑战,利用多模态传感器(LiDAR、Camera、Radar 等)设计、开发并优化感知算法,解决物体识别、障碍物检测、场景理解、意图预测与大模型赋能等核心问题。 在这里,你将有机会: 与中美两地的优秀工程师和科学家合作,参与世界级的技术竞争; 深入研究并推动最前沿的学术成果在产业中的落地; 在全球最大出行平台之一的业务场景中,实现科研成果的规模化应用。 主要方向与职责: 你将在以下方向中选定一个或多个方向深入负责,并承担从研发到落地、从算法到系统的端到端职责: (一)物体识别与跟踪 设计并实现基于 LiDAR / Camera / Radar 的多模态检测模型,识别车辆、行人、自行车、静态障碍物、交通标志等 提升精度、召回率与抗扰性(抗遮挡、夜间、恶劣天气、长尾类别) (二)通用障碍物识别 识别未知类别 /未训练类别的障碍物 基于异常检测 /开放类别识别的算法研究与工程实现 在非结构化环境(施工区域、道路损坏、落物等)中提升鲁棒性 (三)场景和意图理解 语义分割、实例分割、道路 /车道/交通标志/交通灯等结构物识别 场景理解,例如施工区域识别、可通行区域识别等 意图理解,例如行人动作识别、起步意图识别等 交互和事件识别,例如多方交互、交通规则冲突、非规范驾驶行为等 (四)感知大模型 /多模态 探索或应用预训练多模态大模型,将视觉、语言、地图/文本信息融合以增强感知能力 零样本 / 少样本 / 跨域泛化的策略研发 将大模型成果迁移到真实车队感知系统中,提升复杂场景下的鲁棒性 (五)模型评估、验证 构建完整的评估管道,包括离线评估 + 真实道路 + 模拟环境测试,支持回归检测与性能监控 指标体系设计 (Precision, Recall, IoU, latency, false positives rate 等)
该角色将负责 IT采购与供应商全生命周期管理,通过成熟的机制保障项目的交付,为公司创造长期价值。同时,通过跨部门协作,扫清流程障碍;通过策划技术培训与行业交流,提升团队创新力与研发效率。通过支持项目管理及工具优化,最大化组织效能;并致力于引进先进AI工具技术赋能整个团队。 岗位职责 1. IT采购与供应商全生命周期管理 负责软件、License及项目整包的端到端采购管理,涵盖从需求分析、供应商寻源、合同谈判到履约执行的全流程,确保采购高效合规; 负责外包团队管理(需求确认、招聘、考勤绩效及离场交接),解决协作痛点; 负责供应商全生命周期管理(准入、绩效评估、分级与退出)并持续优化。 2. 部门运营及工程师文化建设 对接EHS、CGA、Security及L&D等职能部门,作为枢纽处理各团队事务; 构建部门内外部培训体系,策划技术论坛、在线课程等多元化技术分享活动,提升团队技术能力; 统筹外部行业大会参会与对外宣传,促进内外部技术交流; 3. 部门项目管理工作 支持IT部门日常项目管理工作,包括组织会议、统计项目数据、生成项目报告等; 推动内部项目管理工具升级,提升项目管理效能与知识沉淀; 驱动先进AI工具的调研、引进及推广,通过智能化手段赋能工程师团队。