顺丰结构修理技师
任职要求
1、全日制大专以上文凭，英文A级以上，3年以上飞机结构钣金修理、改装工作经验，具备简单的复合材料损伤检查和维修操作，有1年以上复合材料维修工作经验优先； 2、能独立熟练查阅和应用SRM、AMM等飞机维修手册内相关标准说明要求和修理步骤； 3、负责结构维修工作的方案…
工作职责
工作职责: 1、负责结构专业例行、非例行工作实施； 2、承担飞机、发动机金属与复合材料的结构修理； 3、 参与飞机航线运行、定检维修中结构突击抢修、故障排除等支援工作； 4、 承担飞机外表蒙皮的防腐及有关零部件的喷漆工作； 5、 参与制作与修理飞机金属导管； 6、 承担飞机结构件的加工制作。
A. 负责按照相关维修标准、程序完成飞机结构故障的排除，完成分 配的飞机维修例行、非例行等结构维修工作； B. 负责承担飞机、发动机金属与复合材料等结构修理； C. 参与飞机航线运行、定检维修活动中结构突击抢修、故障排除等 支援工作；D. 承担飞机外表蒙皮的防腐与局部喷漆及内装饰涂料的翻新、有关 零部件的喷漆工作； E. 承担制作与修理飞机金属导管； F. 承担飞机结构件、零备件的加工制作； G. 负责本人及带队完成的各项结构维修工作的质量，正确填写各类 维修记录； H. 负责组织和带领维修技术员等完成相应的大项结构维修工作； I. 负责对结构维修技术员和维修助理进行带教； J. 负责按照要求完成相应的技术总结和维修提示总结； K. 负责对实施维修工作中的风险进行识别并上报，协助制定风险防 范措施
1、负责按工作指令、修理手册完成飞机操纵面、雷达罩、风扇整流罩等金属及非金属结构件修理； 2、负责对结构部件修理工作中出现的各种缺陷排除和疑难技术问题的解决； 3、正确使用、保养设备，落实安全操作规程，保证维修工作安全有序进行； 4、负责按规范执行修理，使用合格航材和工具设备，检查修理文件齐全，签署工作单卡； 5、服从车间安排，协助班组长进行日常管理工作。
1.主要负责修理、更换损坏的钣金零部件，使事故损坏车辆恢复到出厂技术标准； 2.负责协助保险事故专家/服务专家，完成事故车辆的定损、复勘等工作； 3.负责事故车辆的机械/电气/钣金件拆解、报价，并根据技术标准制定维修方案； 4.根据标准数据进行车身、纵梁等矫正，车辆外覆件、造型修复； 5.根据铝合金维修特点，使用铝维修工艺对车辆的铝合金压铸件（前后仓铝合金压铸件）进行更换； 6.负责车辆交付前的最终校准和调整工作，确保在交车前车辆恢复到了出厂标准。
1.主要负责修理、更换损坏的钣金零部件，使事故损坏车辆恢复到出厂技术标准； 2.负责协助保险事故专家/服务专家，完成事故车辆的定损、复勘等工作； 3.负责事故车辆的机械/电气/钣金件拆解、报价，并根据技术标准制定维修方案； 4.根据标准数据进行车身、纵梁等矫正，车辆外覆件、造型修复； 5.根据铝合金维修特点，使用铝维修工艺对车辆的铝合金压铸件（前后仓铝合金压铸件）进行更换； 6.负责车辆交付前的最终校准和调整工作，确保在交车前车辆恢复到了出厂标准。