理想汽车电芯材料高级工程师（磷酸盐正极方向）-北京/上海
任职要求
1. 硕士及以上学历，2款以上磷酸盐材料量产开发经历；
2. 精通材料表征技术及失效分析手段，掌握DOE实验设计、FMEA等开发工具；
3. 熟悉磷酸盐材料不同路线的生产工艺和改性方案；
4. 具备全链条技术认知，熟悉上下游以及其他主材交叉关键技术；
5. 优秀的跨部门协作能力，有头部电池企业/材料企业背景者优先。工作职责
1. 负责高能量密度磷酸盐系正极材料和匹配体系开发，建立材料和性能构效关系，解决量产关键问题； 2. 主导高能量密度磷酸盐系正极体系路线制定和验证，熟悉材料指标分解与性能边界； 3. 主导材料失效模式分析，建立材料和性能构效关系； 4. 负责布局磷酸盐正极核心专利矩阵。
1. 负责动力电池电芯设计开发，主导电芯产品从需求定义（SOR）、概念设计到量产交付的全流程开发，确保产品符合整车项目节点（如PPAP、SOP）及性能目标（能量密度、循环寿命、快充能力等）； 2.搭建电芯开发技术平台，建立标准化设计规范与验证体系（DV/PV），输出DFMEA、DVP&R等关键文档； 3. 负责产品项目交付，主导供应商技术评审，推动材料体系（正负极/电解液）、工艺方案与主机厂产线适配，确保量产可行性。解决样件制样过程中的设计问题、工艺问题、质量问题，解决量产过程中市场问题； 4. 基于车型平台规划制定电芯技术路线图，预研高镍/固态/CTP等前沿方案，完成专利布局与技术转化（年均输出≥3项发明专利）。
1. 负责高精度电化学仿真模型及多物理场耦合模型的开发与优化及电化学降阶模型云端应用； 2. 结合AI技术（如机器学习、深度学习）优化仿真流程，提升模型计算效率或替代部分传统数值模拟方法； 3. 开发自动化仿真工具链（如集成COMSOL/Python/AI框架），实现参数化仿真、数据生成与模型训练的一体化流程。
工作内容： 1.统筹电芯供应商管理与开发； 2.负责对接PACK性能，完成产品开发过程中交付物提交与各阶段电芯数据发布； 3.负责电芯性能开发与应用，协助模组和系统设计工作； 4.负责电芯组织协调电芯开发过程总问题进行分析与解决； 5.负责管理供应商开发设计过程；
1、负责量产售后电池质量，通过云端数据分析对售后质量问题进行排查，通过售后工单对潜在批量问题、售后质量表现恶化趋势进行感知和快速升级； 2、对量产质量目标进行制定，组织质量问题的分析&改进、短期/长期措施制定/验证，包括质量数据聚类分析、试验验证、软硬件有效性测试等，确保质量目标受控； 3、对全生命周期电池质量负责，拉通从研发端到售后端质量管理，包含质量目标设定和方案策划，质量活动推进，项目过程/产品质量风险的识别，确保项目阶段质量目标达成； 4、通过质量专项对电池生产过程关键指标进行监控，提前识别供应商质量风险，拉动公司内部资源对质量风险进行处置和风险规避； 5、从用户质量视角对电池云端策略进行评审，对OTA软件升级评审和风险评估，确保软件升级质量有效性；