理想汽车整车开关实习生-北京
任职要求
1. 全日制本科及以上学历在读，电子电气、机械、机电一体化等相关专业;
2. 大学英语CET-4级以上，能独立阅读和撰写英文文档，较好的英语沟通能力；
3. 良好的语言表达能力和沟通协作能力；
4. 了解CATIA V5，熟练使用Microsoft Office办公软件。工作职责
1. 协助完成组合开关等控制器软件/硬件开发及问题解决； 2. 协助完成整车开关产品需求、性能要求、功能规范和设计方案的制定、审核工作； 3. 协助完成整车开关电气引脚定义，协助线束完成整车控制原理图； 4. 协助完成整车开关效果图及A面可行性分析校核，参与产品总成和零部件的设计方案； 5. 协助完成整车开关结构设计和布置方案。
1.负责完成组合开关等控制器软件/硬件开发及问题解决； 2.负责完成整车开关产品需求、性能要求、功能规范和设计方案的制定、审核工作； 3.负责完成整车开关电气引脚定义，协助线束完成整车控制原理图； 4.负责完成整车开关效果图及A面可行性分析校核，参与产品总成和零部件的设计方案； 5.负责完成整车开关结构设计和布置方案。
1. 负责全车开关（组合开关、座椅开关、玻璃升降开关等）结构及软硬件开发； 2. 负责全车开关产品需求、性能要求、功能规范和设计方案的制定、审核工作； 3. 完成全车开关各零部件的选型、结构设计和布置方案，工程可行性分析，主导产品工程设计，后续设计完善工作； 4. 负责组合开关等控制器软件开发及问题解决（功能开发、网络管理、BT、诊断、功能安全、信息安全）； 5.完成全车开关各零部件的电气引脚定义，协助线束完成整车控制原理图； 6. 负责全车开关设计认可及产品设变的设计变更工作。
1. 负责法规分析，并整理出车载电源控制相关的需求； 2. 负责单级车载充电机仿真模型的搭建工作； 3. 负责拓扑的控制算法研究，包括环路稳定性分析及软开关调制方案制定； 4. 与硬件配合，综合考虑效率、体积、成本、可靠性，完成拓扑方案的比对及最终选型； 5. 与硬件及复杂驱动工程师配合，完成软硬件接口HSI及采集控制触发链路的制定； 6. 负责基于MBD（Model-Based Design）的嵌入式工程搭建； 7. 负责控制算法的低压单板及功率台架调试验证工作。 8. 负责验收报告的撰写并发起相关成果的评审。 【课题名称】单级车载充电机高效高可靠性算法研究 【课题内容】基于GaN器件进行高频化、高效化单级车载充电机软开关控制技术研究
1.负责电子触控系统（智能表面/触摸开关/组合开关/车窗开关/方控开关等）、内饰灯具和氛围灯系统、车载投影系统或车载XR眼镜中某一个或多个零部件的设计开发工作，包括新技术预研、零件结构设计、电器原理、功能逻辑等，并对设计文档进行校核； 2.负责相关技术资料，包括技术条件、功能规范、报价资料、DFMEA、设计任务书、设计总结、设计指南等的编制； 3. 负责电器附件供应商的管理，包括新供应商调研、供应商定点、项目日常开发进展跟进及管控以及市场设计质量问题推进； 4. 负责智能座舱相关零部件在整车上的集成校核，人机交互体验优化，整车验证及设计整改。