理想汽车整车开关实习生-北京
任职要求
1. 全日制本科及以上学历在读，电子电气、机械、机电一体化等相关专业;
2. 大学英语CET-4级以上，能独立阅读和撰写英文文档，较好的…工作职责
1. 协助完成组合开关等控制器软件/硬件开发及问题解决； 2. 协助完成整车开关产品需求、性能要求、功能规范和设计方案的制定、审核工作； 3. 协助完成整车开关电气引脚定义，协助线束完成整车控制原理图； 4. 协助完成整车开关效果图及A面可行性分析校核，参与产品总成和零部件的设计方案； 5. 协助完成整车开关结构设计和布置方案。
1.负责完成组合开关等控制器软件/硬件开发及问题解决； 2.负责完成整车开关产品需求、性能要求、功能规范和设计方案的制定、审核工作； 3.负责完成整车开关电气引脚定义，协助线束完成整车控制原理图； 4.负责完成整车开关效果图及A面可行性分析校核，参与产品总成和零部件的设计方案； 5.负责完成整车开关结构设计和布置方案。
1. 负责全车开关（组合开关、座椅开关、玻璃升降开关等）结构及软硬件开发； 2. 负责全车开关产品需求、性能要求、功能规范和设计方案的制定、审核工作； 3. 完成全车开关各零部件的选型、结构设计和布置方案，工程可行性分析，主导产品工程设计，后续设计完善工作； 4. 负责组合开关等控制器软件开发及问题解决（功能开发、网络管理、BT、诊断、功能安全、信息安全）； 5.完成全车开关各零部件的电气引脚定义，协助线束完成整车控制原理图； 6. 负责全车开关设计认可及产品设变的设计变更工作。
搜集审核整车各个用电器的负载特性，负载参数， 包括且不限于如静态电流，启动电流，inrush 电流，电容参数等，并支持各个参数需求验证闭环。 参与低压电源架构各个组件设计， 如DCDC变换器， 低压电池，电子保险丝，保险丝盒等，支持定义各个验证roadmap/test case 及问题解决验证闭环。 支持整车低能耗设计及管理， 承接顶层需求， 比如静态里程衰减等， 根据现有电器架构能力，设计低功耗方案， 并将功耗目标分解到各个零件， 支持各个零件的低功耗设计，形成验证闭环的roadmap，并推动相关验证闭环问题解决。 支持整车power 相关系统设计， 如整车上下电逻辑， 整车power 健康度管理及报警，确保整车各个场景的电源可用性及用电安全。 支持Power架构前沿技术研究分析，如安全冗余形态研究，电压等级演进研究（48V），电源器件最新技术的使用研究，以实现整车轻量化，低能耗，低成本，高安全等综合性能述求。 支持Power 相关新技术对标分析。
1. 负责法规分析，并整理出车载电源控制相关的需求； 2. 负责单级车载充电机仿真模型的搭建工作； 3. 负责拓扑的控制算法研究，包括环路稳定性分析及软开关调制方案制定； 4. 与硬件配合，综合考虑效率、体积、成本、可靠性，完成拓扑方案的比对及最终选型； 5. 与硬件及复杂驱动工程师配合，完成软硬件接口HSI及采集控制触发链路的制定； 6. 负责基于MBD（Model-Based Design）的嵌入式工程搭建； 7. 负责控制算法的低压单板及功率台架调试验证工作。 8. 负责验收报告的撰写并发起相关成果的评审。 【课题名称】单级车载充电机高效高可靠性算法研究 【课题内容】基于GaN器件进行高频化、高效化单级车载充电机软开关控制技术研究