理想汽车工程质量高级工程师(车身集成方向)
任职要求
1.全日制大学本科毕业及以上,车辆、机械、材料等相关专业方淌; 2.具备白车身/开闭件整车领域2个及以上整车项目开发经历或零部件企业独立负责2个及以上 3.熟悉ME前期开发工作,熟悉冲压/焊装/涂装等工艺 4.具备较强的横向沟通和协调能力,便于多部门、多专业间工作开展; 5.熟知常规质量体系知识,具备较强的质量意识以及风险预判能力; 6.具备较强的自驱力;英语水平良好,能够开展日常英文工作。
工作职责
1、负责车身集成领域工程开发质量评审,在概念设计、工程数故据、试制试验等阶段,完成对应的验证验收 2、负责车身集成领域全生命周期的设计问题解决与管理 3、负责车身集成领域新技术开发质量专项管理 4、负责车身集成领域的设计质量复盘,建立车身集成领域的]工程质量标准基线/规范,并持续运营 5、负责车身集成领域的DFMEA管理 6、负责车身集成领域的防再发管理
负责白车身架构搭建，白车身架构通用化、柔性化、模块化规划； 负责白车身下车身技术统筹与技术管理工作，制定下车身领域年度技术工作计划并推进落实； 负责白车身下车身领域技术标准、对标、选型策略、checklist等知识体系的制定维护和动态更新，支持项目高效开发； 负责各平台白车身整体规划、设计构想的制定和把关； 负责白车身前瞻技术的感知、研究和应用； 负责白车身相关业务的系统集成和统筹设计，以及关键、重大技术难点攻关； 负责各平台白车身阶段交付文件的专业技术把关，确保交付质量； 负责指导和把关各平台白车身工程师的设计方案、产品开发、问题分析和整改； 负责编制和审核白车身设计标准、产品标准、仿真评价、试验标准等专业技术规范类文件。
职位内容： 1)软件开发： 牵头完成线控制动的软件架构定义，并配合架构完成软件部署的方案制定; 牵头制动算法软件的需求分析、详细设计及测试方案评审，以及制动算法软件新技术，新架构 ，新方案设计和评审; 牵头线控制动功能开发与算法设计，包括多执行器车辆横向稳定控制，驱制动融合，以及相应模块（ABS/VDC/TCS/VAFs/CRB等）的开发工作，协调团队保证项目开发进度; 牵头SiL&HiL制动控制算法的开发和测试用例定义，满足并优化小鹏开发流程和质量要求; 管控开发流程、技术规范、技术标准、数据库等各类技术文件的落地。 2）问题支持 牵头开发过程中的问题原因分析并制定解决方案; 支持测试工程师测试规范、测试用例开发，测试执行和问题分析; 其他线控制动及多执行器协调控制系统涉及问题的分析和解决。
1、负责新车型上市初期和量产车型质量问题快速应对及分析改进； 2、负责车身内外饰领域质量信息的统计分析，识别TOP问题，从供应商、设计及制造等不同维度识别共性问题，并组织专项推进； 3、负责车身内外饰领域市场质量问题责任划分、一次解析和远程数据分析，按照改进期限推进相关方整改并对措施有效性进行评估把关； 4、牵头组织各部门针对市场重大质量问题、疑难复杂问题快速应对，输出市场话术和售后维修方案并制定有效改进措施； 5、协助索赔责任的判定和供应商质量申诉的处理； 6、负责市场质量指标的监控； 7、负责车身内外饰领域市场质量问题的总结归纳，并组织质量周会/月会的召开； 8、负责市场质量改进流程的优化。
1.负责新车型供应商APQP先期策划的制定与执行； 2.负责供应商关键零部件清单的识别、管理和推进； 3.负责潜在供应商审核、供应商质量保证能力的提升，质量体系的定期审查； 4.负责DV&PVP的评审会签，跟踪PV验证； 5.负责新产品OTS与PPAP认可签署； 6.负责供应商质量管理的提升，零部件一致性、稳定性控制； 7.量产零部件不良、售后质量问题的的分析和改善，供应商质量评价。