理想汽车焊接工艺开发工程师-上海
任职要求
1. 具有较强的沟通和团队协作能力，能吃苦耐劳，接受不同地点项目执行的出差需求； 2. 具有很强的责任心，抗压能力强，能够适应较快的工作节奏； 3. 创新能力强，以主要负责人发表/获得过发明专利、论文、创新奖项等荣誉者优先； 4. 了解汽车研发和工程开发等相关知识； 5. 熟练使用office办公软件、CAD、CATIA等软件，有过PD/PS 使用经验者优先； 6. 具备如Java，Python，C++基础编程语言能力者优先； 7. 良好的中英文读写、沟通能力，CET6及以上； 8. 在校有学生干部经验优先； 9. 有数字化/AI应用开发经验优先。
工作职责
1. 负责焊装工艺前瞻技术组织开发与研究、落地实施; 2. 负责新项目的前期方案规划及预研工作; 3. 负责焊装生产线项目建设过程与交付物质量管控； 4. 负责焊装生产线的规划、改造、新车型导入、产能提升； 5. 负责产线项目开发策略及投资预算制定； 6. 负责生产线工艺装备的选型、招标任务书的编制及招标等工作； 7. 负责设计方案会签、加工过程监控、工装预验收、安装调试、试生产现场组织、资产转固及终验收等工作； 8. 负责项目各阶段计划的制定、监控及供应商的管理； 9. 负责调试过程问题的整改、线体节拍提升、开动率提升和车身质量提升工作； 10. 负责工艺文件的编制、更新及下发； 11. 负责工艺变更的提报及管理； 12. 负责焊接工艺专业内标准流程建设； 13. 负责焊装整体的质量体系建设及内外部迎审。
1. 与团队协作，结合整车与系统应用，开发行业领先的高效、高功率密度SiC功率模块，提升整车与电驱动产品力； 2. 新型封装材料评估、选型与开发、性能认可，明确开发计划与相关验证试验，如耐高温、高结合力塑封材料，新型金属材料； 3. 开发SiC功率模块工艺，包括但不限于转模注塑、烧结、回流焊接等相关封装工艺； 4. 功率模块布局与接口设计； 5. 针对功率封装的可靠性失效机制，建立寿命仿真模型，并开发改进方案。
1. 负责焊装电气的发展策略，评审各项目的电气方案； 2. 负责生产设备开发过程中的接口界面（机械和电气）； 3. 负责在PLC编程开发过程中的标准接口界面； 4. 支持ANDON系统设计和实施； 5. 将R+M原则推广到所有设备供应商； 6. 协助新供应商将其技术融入到公司的标准体系中-使其制造能符合工艺的要求； 7. 通过已论证的问题解决手段，引导技术问题解决方案； 8. 参加项目管理会议并按要求反馈需升级的问题。
1. 跟踪 SiC 功率模块技术发展趋势，参与功率模块工艺技术路线图； 2. 协助团队完成先进工艺技术预研，组织与高校、科研院所的工艺开发技术合作； 3. 主导开发先进互连工艺，如全桥烧结、焊接等并输出工艺文件； 4. 支持工艺材料的选型和并DoE验证方案，支持团队开展材料分析和失效分析； 5. 支持产品开发团队完成产品开发，并参与导入工厂进行批量生产； 6. 支持量产工艺团队解决主要工艺问题，提高可靠性和良品率。
TAC（特斯拉行动中心）是供应链中的关键角色，它与超级工厂制造工程师，生产团队，质量团队，物流团队以及供应商工业化工程团队等通力合作，以确保供应商提供的零部件顺利投产并在批量生产期间能够稳定的保持在高质量水平。 他/她将在特斯拉超级工厂工作，主要负责焊装车间的问题跟踪和响应，以确保零件质量和供应稳定。 职责描述： 1. 线边问题响应围堵 响应白板/Audit问题，对于简单问题进行分析，并与供应商制定落实临时措施， 线边每日响应问题更新录入跟线清单中； 与其他部门一同协作，确保提供给生产部门的物料是满足特斯拉设计及质量要求； 2. 零件线边检验&不合格品处置 班组长传递的PCA（供应商零件生产变更请求）及项目件试装信息，按照变化点进行检查，确认零件是否符合要求； 按照法规件检验清单检验法规零件，核对法规型号、供应商信息、3C标识，出口零件核对E-Mark标； 拉动供应商，按照《可疑品和不合格品处置程序》对不合格零件进行处理； 3. 三方人员及供应商现场服务人员的管理： 根据三方/现场服务人员签到信息，确认人员线边在岗状态； 对三方/现场服务人员分层审核，确保已知的零件问题不流到生产线，分层审核发现的不符合项得到及时整改； 跟踪供应商现场服务和三方每班登记当班结果并对填写不符合项及时通知整改； 4. 现场问题响应和支持： 配合SQA（供应商质量保证工程师）/SIE（供应商工业化开发工程师）分析和解决问题，一定情况下需要对相关零部件进行拆卸和返修；