理想汽车零部件验证工程师-北京
任职要求
1. 硕士及以上学历，车辆工程、机械、电子或相关工科专业；
2. 熟悉操作office、云端文档等办公软件，英语CET-4级以上；
3. 具有较强的计划与执行能力、抗压能力强，具有良好的团队意识；
4. 具备优秀的判断力与沟通能力，愿意学习。工作职责
1. 负责热管理/开闭件专业零部件DVP（标准、条件、方法、地点）审核和会签； 2. 负责热管理/开闭件专业零部件及系统台架测试方案策划、过程管控和结果验收，支持产品进行问题分析、整改及复测； 3. 负责热管理/开闭件专业关键零件及关键试验条目各阶段性能一致性抽检活动，确保验证有效性及产品一致性； 4. 负责零部件供应商实验室试验能力审核及认可，并定期组织现场督察与评审； 5. 协助负责搭建理汽车热管理/开闭件专业零部件与系统试验DVP标准库，提升验证标准化及效能工作； 6. 协助负责工程/配置等变更对零部件验证的影响评估，参与零部件ESO认可和会签。
1. 负责制定整车及零部件自动化/智能化验证方案，确保方案的前瞻性和可落地性； 2. 负责自动化测试设备软/硬件的开发、应用及优化； 3. 负责试验场与实验室的数字化升级，开发车辆调度平台，探索零部件数字孪生技术； 4. 负责整车与零部件验证方向的技术前瞻、专利保护及转化应用； 5. 负责智能化技术在试验管理中的创新应用，试验方案制定、过程管理及结果审核。
1. 负责承接并落实系统目标，分解部件目标，策划实施空调部件试验，及时提出优化方案，最终使零部件各项要求达标； 2. 负责空调HVAC的开发，装车及试验验证，问题解决； 3. 负责HVAC所附带二级部件的选型，性能评估及验证； 4. 负责所开发零部件相关技术文件编制及维护（交付物）； 5. 负责所开发零部件寻找合适的VAVE方案，满足目标要求； 6. 该岗位可base北京/上海。
招聘需求1：整车结构设计方向 岗位职责： 1. 整车研发：负责电动两轮车整车项目技术路线评估，从设计到落地全流程研发工作。 2. 重难点问题对应：承担部门内重点问题处置，系统化的问题分析方法，梳理失效模式，快速定位问题根因，并制定对策方案验证及落地计划。 3. 创新预研：从用户场景和业务需求出发，主动发现问题和创新机会点，完成整车&零部件新材料新技术预研方案。 4. 技术体系优化：完善部门内设计规范、开发流程、checklist及研发工具等技术体系建设。 6. 跨部门协作：协调内外部资源主动推进项目，作为技术端口，输出研发方向建议、风险及资源需求，结合产品需求、质量标准及成本目标制定合适的设计方案。 任职资格： 1. 有系统化的专业知识沉淀，熟悉两轮车整车参数和人机设定逻辑，掌握子系统零部件设计原理，具备结构强度件CAE仿真及优化能力，清楚开发流程及风险管控方法。 2. 具备5年以上两轮车行业工作经验，从设计到落地全流程完成过3个以上整车项目。 3. 具备3年以上技术协作管理经验，能独立完成设计任务拆解、推进计划及团队资源调配。 4. 了解两轮车整车及零部件生产工艺（如车架焊接、涂装、线上生产等），能协同解决工程工艺问题。 5. 能简明扼要清晰表达技术逻辑，高效进行跨部门沟通。 6. 在短周期、多项目并行的环境下有足够抗压能力，保持稳定高效。 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 招聘需求2：智能锁零部件方向 岗位职责： 1. 负责两轮车智能锁闸/头盔锁核心技术攻关，从设计、制造、测试及投后问题处理全流程工作。 2. 解决现有智能锁闸/头盔锁结构痛点问题，评估失效模式及可靠性提升方案。 3. 制定下一代智能锁技术路线，结合共享场景主导创新设计预研，构建技术壁垒，推动零部件迭代升级。 4. 把控智能锁具创新技术趋势（如新材料、新工艺、新传动结构方案），构建未来3年行业专利布局。 5. 建立智能锁闸/头盔锁的设计规范、失效库、checklist、测试标准等技术体系建设。 任职资格： 1. 全面的专业知识沉淀，精通结构动力学、疲劳分析原理，具备机械结构、电动电驱综合设计能力，系统性可靠性验证方法。 2. 具备8年以上智能锁或精密传动零部件工作经验，主导开发并量产≥3代锁闸产品。 3. 拥有相关发明专利数量≥2个；实用新型专利数量≥8个 ；或累计10个以上。 4. 熟悉精密制造工艺及尺寸链公差设定，具备锁具DFM落地经验。 5. 能简明扼要清晰表达技术逻辑，高效协同产品、供应链、质量推进项目。 6. 在短周期、多项目并行的环境下有足够抗压能力，保持稳定高效。