理想汽车结构轻量化仿真工程师实习生
任职要求
1. 硕士及以上学历在读，车辆工程、力学、计算机科学、机械、材料等； 2. 有CAE、性能开发或MDO/TOPO等轻量化研究或实习经验优先； 3. 熟悉Hyperworks、Ansa、Isight、Optimus等CAE或优化软件； 4. 具备具备较强的编程能力（Matlab、Python、TCL等）…
工作职责
1. 参与轻量化产品交付工作（主要MDO/TOPO应用），负责轻量化前沿技术的洞察，分析总结，未来规划； 2. 参与车身架构正向开发技术的研究与项目应用，包含车身设计创新，架构减重等目标； 3. 参与智能轻量化技术开发，比如AI技术在MDO和架构的应用开发； 4. 协助结构优化技术提升：MDO、Morph、参数化建模、DOE、高精响应面构建等能力提升工作； 5. 协助智能轻量化平台搭建，软件开发，实现从正向架构设计到工程阶段高精度MDO自动化流程； 6. 参与撰写技术方案、专利及论文，持续洞察轻量化技术前沿动态，并争取制定行业标准。
A. 负责按照相关维修标准、程序完成飞机结构故障的排除，完成分 配的飞机维修例行、非例行等结构维修工作； B. 负责承担飞机、发动机金属与复合材料等结构修理； C. 参与飞机航线运行、定检维修活动中结构突击抢修、故障排除等 支援工作；D. 承担飞机外表蒙皮的防腐与局部喷漆及内装饰涂料的翻新、有关 零部件的喷漆工作； E. 承担制作与修理飞机金属导管； F. 承担飞机结构件、零备件的加工制作； G. 负责本人及带队完成的各项结构维修工作的质量，正确填写各类 维修记录； H. 负责组织和带领维修技术员等完成相应的大项结构维修工作； I. 负责对结构维修技术员和维修助理进行带教； J. 负责按照要求完成相应的技术总结和维修提示总结； K. 负责对实施维修工作中的风险进行识别并上报，协助制定风险防 范措施
1. 失效分析体系建设：构建结构失效分析的完整方法论框架，覆盖失效模式识别、根因分析、纠正预防措施（CAPA）、经验沉淀全流程； 2. AI 根因分析规则定义：定义根因分析的 AI 逻辑规则，使 AI 能够基于失效现象自动匹配历史案例、推荐根因假设（含置信度），自动生成 8D 报告初稿； 3. AI 审核与迭代：确认 AI 推荐的根因，完善 8D 报告，持续优化 AI 根因分析的准确率，目标将根因分析时间从 2-4 周缩短到 3-5 天； 4. 结构失效模式知识库建设：建立结构失效模式知识库（含断裂、疲劳、蠕变、腐蚀、磨损等），实现跨品类结构失效经验的沉淀和复用； 5. 结构分析工具链建设：搭建结构失效分析工具链（含断口分析、金相分析、应力分析、CT 扫描），支撑失效机理的深度分析； 6. 赋能与培训：赋能各 BG 的 DQE/CQE 团队，提升结构失效分析能力，推动从救火式分析向事前排雷转型。
1. 负责结构化数据大模型(Tabular Foundation Model)的研究，探索结构化数据通用智能新范式 2. 负责核心算法的前沿技术探索，包括数据合成、预训练、模型优化等； 3. 大模型算法数据挖掘与优化，提升数据集质量和多样性，并在海量真实业务数据上继续预训练； 4. 负责模型加速与优化，轻量化设计与处理，包括模型剪枝 / 量化等算法研发。
1．协助结构工程师负责公司新产品的结构方案设计，并制作结构技术文档，包括BOM规格尺寸和参数确认、3D、2D及SOP归档及确认； 2．协助负责现有产品的结构设计优化与改善，并建立结构的标准模块； 3．协助负责产品的样品结构评审、试产跟进以及产品的量产； 4．负责各类包材的打样、封样、BOM规格确认以及OEM供应商包材确认和技术支持。 5．完成上级领导交办的其它任务；