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小鹏汽车电驱CAE资深工程师/专家

社招全职8年以上地点:广州 | 上海状态:招聘

任职要求


1、硕士及以上学历,8年以上电驱CAE相关工作经验,有2款及以上产品完整开发经验;
2、熟悉减速器、电机及控制器原理,掌握结构力学、材料力学、疲劳理论、电机及减速器振动噪声相关NVH理论;
3、工作积极主动,责任心强,有较强的沟通协调能力。

工作职责


1、负责电驱总成及其子零件强度、疲劳仿真及优化;
2、负责电驱耐久载荷谱、振动载荷谱解析及制定;
3、负责电驱总成及子零件模态、动刚度、频响仿真及分析;
4、负责仿真分析流程、规范以及技术开发能力建设。
包括英文材料
学历+
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实习产品研发创新中心

The Role We are hiring Electrical Powertrain Engineering Intern for our R&D team. You will support test activities on powertrain products from component to system level for Tesla new product development, such as drive inverter, motor and drive unit system. We are interested in students with majors of motor and power inverter engineering. Including but not limited to mechanical engineering, electrical engineering. A minimum 6 months staying with us is preferred Responsibilities • Support engineers to execute test tasks and maintain test documentation. • Support Test setup, interference with equipment like power supply, chambers, benches. • Develop inhouse/custom test equipment, like fixture, harness and so on. • Collaborate with design, quality and manufacturing to manage test programs from concept to final commissioning. • Support lab operation to maintain schedules, allocation of test resources. • Support failure investigation in post phases. • Write test software to automate test execution, data process and analyze.

更新于 2025-09-25
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社招5年以上电驱车间

负责电驱车间电机产品自动化产线的规划和设计,以及产线的工装夹具设计,开发和优化。与特斯拉的内部产品设计、生产、控制、安全、质量和制造工程团队密切合作,并与产线设备供应商协调跨职能设计活动,开发相应的产线自动化设备以及工装夹具,并将生产线最终交付给运营部门,使其符合最高的安全、质量和产量标准。 职责描述: 开发制造方法并指定产线制造所需的设备,包括以下过程:装配、视觉检测和尺寸测量、工件输送和机器人搬运,自动化立库; 以及拧紧、压装、气密、电性能测试。 开发从概念到生产的新型高度自动化生产线;优化产品流和生产线效率,同时减少资本支出和交付周期。 针对具体应用进行设备整体结构以及工装夹具提出设计思路,对于特殊工装具备自主设计和出图的能力。 熟悉掌握相关图纸要求,结合供应商实例和规范要求,开发相应的图纸审核清单。 能够运用有限元CAE软件进行机械设计方案的分析优化工作。 定制设备规格和标准,管理生产线的安装、调试和爬产。 开发新产品的工艺流程、故障模式影响分析和检验方法。 识别并推动持续改进和成本降低计划。 与电驱总成工程设计团队合作,为特斯拉未来的产品提出解决方案。 通过定义、管理和执行项目时间表来推动卓越的项目执行,以确保通过主动的项目管理按时交付 。 遵守公司规章制度,严格按照作业指导书工作,积极查找安全隐患,及时汇报安全隐患和事故,提出安全合理化建议,通过不断改进,创造安全健康的工作环境

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社招技术

招聘需求1:整车结构设计方向 岗位职责: 1. 整车研发:负责电动两轮车整车项目技术路线评估,从设计到落地全流程研发工作。 2. 重难点问题对应:承担部门内重点问题处置,系统化的问题分析方法,梳理失效模式,快速定位问题根因,并制定对策方案验证及落地计划。 3. 创新预研:从用户场景和业务需求出发,主动发现问题和创新机会点,完成整车&零部件新材料新技术预研方案。 4. 技术体系优化:完善部门内设计规范、开发流程、checklist及研发工具等技术体系建设。 6. 跨部门协作:协调内外部资源主动推进项目,作为技术端口,输出研发方向建议、风险及资源需求,结合产品需求、质量标准及成本目标制定合适的设计方案。 任职资格: 1. 有系统化的专业知识沉淀,熟悉两轮车整车参数和人机设定逻辑,掌握子系统零部件设计原理,具备结构强度件CAE仿真及优化能力,清楚开发流程及风险管控方法。 2. 具备5年以上两轮车行业工作经验,从设计到落地全流程完成过3个以上整车项目。 3. 具备3年以上技术协作管理经验,能独立完成设计任务拆解、推进计划及团队资源调配。 4. 了解两轮车整车及零部件生产工艺(如车架焊接、涂装、线上生产等),能协同解决工程工艺问题。 5. 能简明扼要清晰表达技术逻辑,高效进行跨部门沟通。 6. 在短周期、多项目并行的环境下有足够抗压能力,保持稳定高效。 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 招聘需求2:智能锁零部件方向 岗位职责: 1. 负责两轮车智能锁闸/头盔锁核心技术攻关,从设计、制造、测试及投后问题处理全流程工作。 2. 解决现有智能锁闸/头盔锁结构痛点问题,评估失效模式及可靠性提升方案。 3. 制定下一代智能锁技术路线,结合共享场景主导创新设计预研,构建技术壁垒,推动零部件迭代升级。 4. 把控智能锁具创新技术趋势(如新材料、新工艺、新传动结构方案),构建未来3年行业专利布局。 5. 建立智能锁闸/头盔锁的设计规范、失效库、checklist、测试标准等技术体系建设。 任职资格: 1. 全面的专业知识沉淀,精通结构动力学、疲劳分析原理,具备机械结构、电动电驱综合设计能力,系统性可靠性验证方法。 2. 具备8年以上智能锁或精密传动零部件工作经验,主导开发并量产≥3代锁闸产品。 3. 拥有相关发明专利数量≥2个;实用新型专利数量≥8个 ;或累计10个以上。 4. 熟悉精密制造工艺及尺寸链公差设定,具备锁具DFM落地经验。 5. 能简明扼要清晰表达技术逻辑,高效协同产品、供应链、质量推进项目。 6. 在短周期、多项目并行的环境下有足够抗压能力,保持稳定高效。

更新于 2025-08-15
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社招8年以上K5333

1.负责电驱系统以及二级子部件的商务询价,定点,合同签订等工作 2.负责商务沟通和协调,确保项目按目标和计划展开 3.具备专业知识,能够从供应链端做到最优资源匹配

更新于 2023-10-20