小鹏汽车碰撞安全分析高级/资深工程师

1、负责整车碰撞模型的搭建及计算分析； 2、负责对碰撞结果中的性能未达课题提出优化建议，并进行仿真验证，推动优化方案落实； 3、负责碰撞仿真与实验结果的对标分析，改善分析方法提高分析精度； 4、负责碰撞仿真分析规范的建立及完善，保证碰撞分析结果的一致性；

1. 负责被动安全零件（安全带/方向盘/气囊）的总体布置、人机工程、造型可行性以及法规符合性； 2. 负责定义被动安全零件（安全带/方向盘/气囊）结构方案、材料应用、工艺选择、性能要求等技术状态； 3. 负责编制被动安全零件（安全带/方向盘/气囊）的技术要求、零部件级开发计划，产品SOR，协助采购完成供应商定点、签订技术开发协议； 4.负责确认供应商开模方案、检具方案，编制DVP文件，完成零部件OTS认可； 5.跟踪零部件设计变更进度、及对变更件的进行认可； 6. 负责被动安全零件的轻量化、降本、价值提升及后期整改等工作； 7. 负责被动安全零件的技术积累及前沿技术跟踪； 8. 负责编制/修订被动安全系统的技术标准、设计规范、SSTS、DVP、DFMEA、开发流程等技术文件； 9. 配合采购、成本等部门进行产品经济性分析； 10.负责试制、量产设计问题的分析及对策。

1、负责乘员约束系统模型的搭建及计算分析； 2、负责C-NCAP/E-NCAP等评价规程的虚拟测评工作推进，最终性能目标达成； 3、负责对乘员约束系统结果中的性能未达课题提出优化建议，并进行仿真验证，并推动优化方案落实； 4、 负责约束系统仿真与滑台及整车实验结果的对标，改善分析方法提升精度； 5、负责约束系统分析规范的建立及完善，保证碰撞分析结果的一致性；

1、负责整车碰撞模型的搭建及计算分析； 2、负责对碰撞结果中的性能未达课题提出优化建议，并进行仿真验证，推动优化方案落实； 3、负责碰撞仿真与实验结果的对标分析，改善分析方法提高分析精度； 4、负责碰撞仿真分析规范的建立及完善，保证碰撞分析结果的一致性；