小鹏汽车线控悬架软件开发工程师
任职要求
1.本科及以上学历，车辆工程、机械设计等相关专业。具备五年及以上线控悬架软件开发经验，有全主动悬架车型项目开发经验； 2.熟练掌握车辆动力学控制和悬架控制相关控制理论；熟悉线控悬架系统的组成和工作原理，熟悉双腔空簧/CDC减振器/全主动电机泵等的工作原理和控制方法。 3.熟练掌握基于模型的开发工具，熟悉软件的建模规范，熟悉C语言和M语言；具备AUTOSAR架构下应用层开发经验； 4.熟悉开发V流程或A-SPICE流程，了解功能安全开发流程（ISO 26262）； 5.熟练使用软件测试工具链（Renesas E2，CANape，CANoe）； 6.了解底盘电控系统的行业发展趋势，主流技术和标准等。
工作职责
1.负责线控悬架系统应用软件功能模块的开发，包括双腔空簧、CDC减震器和全主动悬架系统的功能开发； 2.负责应用软件的需求分析与需求定义，将系统需求或客户需求分解为软件开发需求，编写软件需求文档和详细设计文档； 3.负责应用软件架构设计，包括SWC功能模块划分、接口定义、Task调度时序等； 4.负责应用软件测试和集成，包括单元测试、软件集成与集成测试、软件合格性测试等；同时支持实车性能标定； 5.负责项目开发周期内软件问题的及时跟踪分析和解决； 6.支持底盘前瞻功能的调查、对标和预研。
1、分析产品需求，确定功能清单，编写详细的功能定义规范(FDS),并负责需求评审及维护。 2、管理供应商零件，包括SOR编制，技术评审，以及定点支持，确保所选组件符合系统性能要求和技术规范。 3、制定并执行详细的子系统测试及标定计划，以验证线控悬架系统的功能合格性，功能安全性和可靠性。 4、配合VD工程师进行系统的标定，保证系统达成性能指标，发布参数，编制参数释放说明。 5、分析测试结果，定位问题，并提出改进措施，及时沟通潜在风险及解决方案。 6、提交测试报告及其他必要的技术资料，为后续维护提供支持。
1.根据产品的开发流程，与需求方对接功能需求，并转化为硬件详细需求； 2.基于硬件需求，完成硬件架构设计及关键物料选型； 3.负责硬件原理图详细设计，电路仿真与WCA计算，BOM生成及维护； 4.负责开发过程设计文件编制，包括硬件设计说明文件、FMEA分析及硬件诊断需求等文件； 5.协助制定硬件测试、诊断测试、DV测试、产线测试需求及方案； 6.协助测试及售后工程师完成测试及售后质量问题分析、定位、整改。
负责转向系统开发和功能设计,包括线控转向、后轮转向和EPS,也包括四驱/悬架/制动的横向控制功能 负责制定转向/横向控制系统的技术路线 负责转向系统开发效率的持续提升和成本优化
1、制定自研车型项目底盘系统技术方案，与合作方联合开发项目进行底盘方案把关评审（擅长转向系统，熟悉电控悬架、电控制动等系统）； 2、主导开发自动驾驶车辆线控底盘系统，包括需求收集、功能规范制定、诊断要求、交互信号定义、功能测试、性能标定验收、批量下线电检标定、售后返修支持开发等全生命周期技术开发工作； 3、底盘系统开发计划制定、管理及达成风险把控； 4、支持自动驾驶底盘功能联调、控制策略优化及线控性能提升，支持测试及运营case分析排查； 5、零部件管理工作，包含但不限于SOR、2D、3D、BOM、技术协议、DFMEA、设计检查清单、DVP&R、装配技术条件、电气接口定义、CAN信号需求表、诊断规范、下线电检规范、售后维修保养手册等； 6、在用车辆（包括测试及运营）零部件管理及问题处理； 7、供应商管理，参与供应商体系考察评价，协调供应商处理售后质量问题； 8、建立和迭代系统开发流程、技术规范，完成车型对标。