小鹏汽车线控悬架电控集成工程师
任职要求
1、本科及以上学历，机械工程、车辆工程、机电一体化或相关专业毕业。 2、至少3年汽车行业工作经验，有线控悬架系统开发经验者优先考虑。 3、熟悉汽车电子控制系统原理，了解线控悬架的工作机制。 4、掌握MATLAB/Simulink等仿真工具的应用。 5、掌握CANoe/CANape等测试，标定类工具。 6、掌握项目管理的相关技能 7、具备良好的英语读写能力，能够无障碍阅读英文技术文献。 8、熟悉ISO26262 汽车电子电气系统的功能安全国际标准。 9、熟悉ASPICE 汽车软件过程改进及能力评定。
工作职责
1、分析产品需求，确定功能清单，编写详细的功能定义规范(FDS),并负责需求评审及维护。 2、管理供应商零件，包括SOR编制，技术评审，以及定点支持，确保所选组件符合系统性能要求和技术规范。 3、制定并执行详细的子系统测试及标定计划，以验证线控悬架系统的功能合格性，功能安全性和可靠性。 4、配合VD工程师进行系统的标定，保证系统达成性能指标，发布参数，编制参数释放说明。 5、分析测试结果，定位问题，并提出改进措施，及时沟通潜在风险及解决方案。 6、提交测试报告及其他必要的技术资料，为后续维护提供支持。
1.负责线控悬架系统应用软件功能模块的开发，包括双腔空簧、CDC减震器和全主动悬架系统的功能开发； 2.负责应用软件的需求分析与需求定义，将系统需求或客户需求分解为软件开发需求，编写软件需求文档和详细设计文档； 3.负责应用软件架构设计，包括SWC功能模块划分、接口定义、Task调度时序等； 4.负责应用软件测试和集成，包括单元测试、软件集成与集成测试、软件合格性测试等；同时支持实车性能标定； 5.负责项目开发周期内软件问题的及时跟踪分析和解决； 6.支持底盘前瞻功能的调查、对标和预研。
1. 负责智能底盘电控域（主要涉及制动、转向、悬架）售后全量软件问题的推进与解决； 2.负责新项目阶段智能底盘软件质量专项的搭建与管理、推动软件质量活动有效落地以及全量软件问题的闭环管理； 3. 跟踪系统软件开发计划与标定计划，并负责系统功能测试与性能的质量验收，负责问题管理，保证按时完成系统开发、高质量上线； 4 负责与协助PQA，SOP前及以后售后质量软件问题收集和管理，跟踪推进问题解决进度，评估进展风险状态等； 5. 负责结合质量数据开展质量改善专项活动，定期组织团队进行复盘，保证以往问题的规避，不断提升产品质量；
技术战略规划：主导制定底盘系统中长期技术路线规划，涵盖悬架 / 制动 / 转向 / 弹性件 / 性能开发 / 电控系统开发 / 智能底盘域控等领域。推动平台化开发战略，实现多车型技术共享。 前沿技术布局：跟踪线控底盘，智能集成，轻量化材料等技术趋势，主导新技术预研及量产规划，推动技术创新落地。 研发及质量管理：统筹多个平台架构的设计研发，管理技术方案，研发质量和风险，达成多个平台架构的平台化和性能等设计目标。 全球化：带领团队制定能够支持公司全球化战略发展的研发方案，确保该领域设计和质量满足全球化合规要求和客户需求。 团队能力建设与提升：识别团队能力短板，完善部门研发体系，优化跨部门协作流程。
1、制定自研车型项目底盘系统技术方案，与合作方联合开发项目进行底盘方案把关评审（擅长转向系统，熟悉电控悬架、电控制动等系统）； 2、主导开发自动驾驶车辆线控底盘系统，包括需求收集、功能规范制定、诊断要求、交互信号定义、功能测试、性能标定验收、批量下线电检标定、售后返修支持开发等全生命周期技术开发工作； 3、底盘系统开发计划制定、管理及达成风险把控； 4、支持自动驾驶底盘功能联调、控制策略优化及线控性能提升，支持测试及运营case分析排查； 5、零部件管理工作，包含但不限于SOR、2D、3D、BOM、技术协议、DFMEA、设计检查清单、DVP&R、装配技术条件、电气接口定义、CAN信号需求表、诊断规范、下线电检规范、售后维修保养手册等； 6、在用车辆（包括测试及运营）零部件管理及问题处理； 7、供应商管理，参与供应商体系考察评价，协调供应商处理售后质量问题； 8、建立和迭代系统开发流程、技术规范，完成车型对标。