小鹏汽车VCU整车标定高级工程师
任职要求
岗位要求: 1、至少具备3年以上VCU标定工作经验,能够协调组织并独立进行冬夏季试验和高低温仓转毂试验,独立编制试验大纲、试验计划、标定DVP等; 2、对整车扭矩控制和标定有深刻理解,拥有丰富的整车驾驶性评价及标定的相关经验; 3、优先考虑项:具备以下任一专业能力者优先: 具备车辆操稳和横向性能评价及标定能力,拥有四驱扭矩分配标定经验; 具备整车IPU防抖、防滑等功能标定经验; 具备增程器标定经验; 4、熟练使用标定相关工具INCA,MDA,CANape等,熟练使用Matlab/Simulink等建模仿真工具; 5、2年以上驾驶经验,责任心强,动手能力强,沟通能力强; 6、汽车工程、动力机械及工程、机电一体化、机械工程、工程热物理等相关专业,本科及以上学历,英语四六级,熟练的英文读写能力,具有良好的沟通能力和团队合作精神;
工作职责
1、标定计划制定,标定资源需求梳理,标定测试DVP编制; 2、驾驶性及四驱扭矩分配的标定及测试; 3、高低温环境仓及转毂标定及测试; 4、夏季高温及冬季低温标定及测试; 5、标定总结报告、问题总结、经验反思等; 6、标定测试大纲、标定测试用例、标定指南等文档的编写及更新。
1、标定计划制定,标定资源需求梳理,标定测试DVP编制 2、驾驶性及四驱扭矩分配的标定及测试 3、高低温环境仓及转毂标定及测试 4、夏季高温及冬季低温标定及测试 5、标定总结报告、问题总结、经验反思等 6、标定测试大纲、标定测试用例、标定指南等文档的编写及更新
1.电驱动总成匹配应用相关功能和性能需求收集、分析与实施方案制定; 2.电驱系统(电机、逆变器、减速器等)的台架标定与性能优化,包括扭矩控制、效率标定、热管理策略、NVH调校等,确保系统高效、可靠运行; 3.主导电驱系统与整车控制单元(VCU)的协同标定,优化动力分配策略,提升驾驶性、经济性及动力性表现; 4.参与下一代电驱技术的标定开发,推动电驱系统的高功率密度、轻量化及低能耗目标实现; 5.支持智能化线控底盘技术(线控制动、线控转向)的集成标定,确保与电驱系统的协同控制; 6.策划并执行电驱系统台架及整车标定试验(含高温、高原、高寒“三高”环境测试),分析数据并解决标定和测试过程中的技术问题; 7.对量产及售后问题提供技术支持,主导故障根因分析与改进方案制定; 8.制定电驱系统标定流程、技术规范及工具链建设,推动标定效率提升; 9.指导初级工程师,组织技术培训,引入AI驱动的标定工具(如端到端模型优化、大语言模型辅助决策); 10.标定数据评审、版本管理、需求的闭环认可和数据发布; 11.面向横向产品开发团队的标定数据与测试支持; 12.内部项目的横向组织和协调,制定方案持续推动性能优化,达成产品竞争力目标。
1. 负责制定车型的VCU标定开发计划,按照性能要求开展VCU功能控制标定,包含整车驾驶性,动力经济性等各类指标的标定,包括但不限于蠕行功能、增程器启停控制、四驱分配、扭矩滤波等,进行相应的标定数据管理及标定数据发布并参与评价和验收工作; 2. 负责开展竟品车驾驶性的对标和测试工作,输出对标报告; 3. 支持VCU相关新功能系统和软件开发工作,负责标定和测试评价及针对遇到的问题和漏洞提出控制策略修改建议,并负责做好相应的问题记录; 4. 负责相关系统技术文件包括标定用例库及标定指导书的编写,归档; 5. 负责VCU相关性能与质量问题排查、解决和统计管理,并完成闭环。