小鹏汽车自驾系统测试工程师（系统级方向）
任职要求
1. 学历背景：本科及以上学历，车辆工程、计算机、自动化、电子工程等相关专业优先； 2. 工作经验：3年以上自动驾驶系统或功能测试经验，有系统平台稳定性测试经验优先（如上下电、OTA、长期运行测试）； 3. 行业背景：有主机厂或Tier1自研自动驾驶项目经验者优先。 4. 系统稳定性测试能力：熟悉辅助驾驶系统或自动驾驶系统架构，了解自动驾驶功能逻辑。
工作职责
1. 系统稳定性测试设计与执行，主导自动驾驶系统平台的稳定性测试，包括但不限于： - 上下电测试：验证系统在多次上下电、冷启动/热启动、异常断电等场景下的功能恢复能力与数据一致性； - OTA压力测试：设计并执行OTA升级/降级的全链路测试，覆盖网络中断、断点续传、回滚机制、版本兼容性等异常场景； - 长期运行测试：通过高负载、长时间运行模拟，验证系统资源占用率、内存泄漏、线程安全等指标。 2. 缺陷分析与闭环管理 - 基于测试日志、传感器数据及系统状态信息，定位并复现稳定性问题（如崩溃、卡死、功能失效），推动算法、系统、硬件团队完成问题闭环； - 输出测试报告与风险评估，提出系统优化建议，提升平台健壮性与容错能力。 3. 测试流程与工具链建设 - 参与自动化测试框架搭建，实现上下电、OTA升级等场景的自动化回归压力测试； - 协同工具链团队优化测试工具链（如CANoe、Vector工具链），提升测试效率与问题定位精度。 4. 跨团队协作与交付支持 - 支撑主线OTA版本迭代，确保新功能与稳定性测试无缝衔接； - 为新项目、新平台提供稳定性测试方案设计与验收标准，保障SOP节点质量。
1、基于现有HIL&回灌台架，支持自动驾驶相关的功能&性能测试； 2、构建测试用例，用于自动驾驶功能评估，同时需要对问题数据进行分析上报； 3、支持HIL/回灌台架的新框架开发，使用自研工具替代供应商方案；
1.负责智能驾驶系统功能安全需求的分解，制定满足ASIL-B/D等级的安全目标，设计故障检测、软硬件冗余机制及安全状态的迁移策略。 2.结合ISO 26262定义软硬件的安全架构，确保系统的鲁棒性。 3.负责自驾系统功能降级策略的设计，并推进相关团队协同完成研发。 4.负责功能安全整体机制的闭环测试与验证，并完成上线交付。 5.能够独立完成系统架构的设计，并有能力解决开发过程中出现的问题。
寻找1年以上有汽车行业经验且对自驾感兴趣的同学，欢迎踊跃投递 职责描述： 1、根据自动驾驶功能产品目标，负责自动驾驶行车/泊车功能的测试项目展开，包括测试计划、目标、组织、实施、管控以及报告等； 2、负责自动驾驶行车功能的测试策略制定，并据此提出详细的测试方案； 3、负责自动驾驶行车功能的测试场景库建立以及维护，能够根据实测数据以及功能开发需求，以用户场景需求为目标，对场景库进行动态迭代更新； 4、负责自动驾驶测试项目管控，包括数据管理，测试组织实施，数据采集以及测试评价培训，以及数据/问题闭环跟踪。
1. 负责自动驾驶量产SoC linux 中间件/linux OS系统研发. 2. 负责解决和分析智能驾驶量产系统稳定性问题. 3. 负责分析和优化linux系统的性能问题，包括但不限于CPU、内存、磁盘、网络等方面的性能问题； 4. 从Linux内核的角度分析和定位应用程序的性能问题，包括但不限于系统调用、IO、中断、锁、调度等方面； 5. 使用性能分析工具，如eBPF、perf、ftrace、perfetto、crash tool等，对应用程序和内核进行性能分析和调优； 6. 根据SOC设计和实现性能测试和基准测试，评估自驾系统的性能和稳定性； 7. 跟踪Linux内核社区前沿最新技术发展，不断学习和掌握新的性能稳定性分析和优化方法。