小米小米汽车-整车硬件部-车身内外饰-外饰装饰件系统工程师
任职要求
1、本科及以上学历；
2、6年以上主流主机厂或者主流供应商外饰装饰件系统的开发工作经验；
3、熟悉整车开发流程，掌握外饰零部件开发周期和开发逻辑；
4、熟练掌握装饰件系统的连接结构和应用场景…工作职责
1、负责外饰装饰件系统（油漆装饰件、皮纹装饰件、机舱装饰件、底部护板等）的开发计划制定，并对计划的合理性以及和主计划的匹配性负责，有能力评估计划的风险，并对本系统的开发进度负责； 2、负责外饰装饰件系统的设计方案制定，断面设计、造型的可行性分析、3D数据和图纸的开发，对于系统方案的性能、成本、重量等各个维度整体负责； 3、负责外饰装饰件系统试制方案的制定和确认，试制问题的整改和关闭，负责量产过程中问题的整改推进和闭环； 4、负责外饰装饰件系统零部件针对尺寸认可/材料认可/性能认可/试装/路试等全维度认可过程中的问题推进和整改关闭； 5、负责外饰装饰件系统开发过程中各类交付物的编制和交付，SOR定点文件，DFMEA、数据检查和冻结报告，负责本系统的能力建设文件的编制整理（标准/Checklist等）； 6、洞悉本系统行业的发展趋势，负责本系统的新技术研究以及适用性的确认。
1、承接系统开发要求，负责转向控制系统包括EPS、RWS，SBW软件架构开发设计，系统集成和架构评审工作； 2、解读转向系统、性能要求、电子架构要求、主动安全要求等上层需求出发拆解系统-子系统-子零件的技术要求。包含机械要求（与硬件部门合作）、控制单元要求、功能要求、跨系统接口要求、诊断要求、功能安全要求等； 3、根据系统需求分析结果，设计开发转向系统软件架构，构建子功能模块要求，定义模块相互接口，保证软件架构符合平台化设计概念；与功能安全工程师合作完成软件架构功能安全开发，确保软件架构安全稳健，高效合理； 4、根据项目开发节点要求，对合作伙伴的系统架构、软件架构、软件设计等进行审核，确保项目按时量产； 5、在自研系统中，根据项目开发计划，负责集成各软件子功能模块，发布集成软件进行集成测试，确保相关功能按开发计划有序打开；
1. 负责悬架电控软件的信号需求定义， HMI需求定义， 诊断规范定义； 2. 负责空气弹簧系统和电控减振器应用软件模块的开发、测试、功能安全开发； 3. 支持电控悬架软件算法单元MIL测试, HIL测试及整车验证； 4. 跟踪落实电控悬架软件开发进度，负责软件问题的跟踪和解决，确保产品按时上市； 5. 负责悬架电控软件的技术规范、测试规范、工程分析方法等技术文件体系建设、修订。
1. 负责悬架电控软件的信号需求定义， HMI需求定义， 诊断规范定义； 2. 负责全主动悬架控制系统应用软件模块的开发、测试、功能安全开发； 3. 支持电控悬架软件算法单元MIL, HIL及整车验证； 4. 跟踪落实全主动电控悬架软件开发进度，负责软件问题的跟踪和解决，确保产品按时上市； 5. 负责全主动悬架电控软件的技术规范、测试规范、工程分析方法等技术文件体系建设、修订。
负责汽车RTOS信息安全功能（加密服务、密钥管理、安全存储、HSM驱动等）的架构设计、软件开发、测试交付，具体如下： 1. 负责承接整车和零部件信息安全需求，并完成相关功能设计、软件开发和交付验收； 2. 负责汽车RTOS加密协议栈和HSM/SHE+驱动软件开发，并完成功能模块单元测试和功能测试验证； 3. 负责汽车RTOS加密协议栈代码优化、性能和稳定性改进和质量保证； 4. 负责跟踪解决整车和零部件渗透测试和扫描漏洞的修复处理； 5. 负责开发过程中相关文档的撰写、评审和后续整改。