小米小米汽车-发动机工程师-EMS零部件
社招全职6年以上A30996地点:北京状态:招聘
任职要求
1. 发动机,车辆工程等专业; 2. 大于6年的工作经验; 3. 熟悉发动机EMS零部件的设计和试验规范; 4. 具有较强的发动机EMS零部件设计经验,并熟练使用CATIA等相关三维软件、仿真工具 ; 5. 责任心强,勤奋踏实,积极主动,有创新力,良好的沟通、团队合作及英语水平。
工作职责
1. 负责发动机EMS系统硬件(ECU,前后氧,节气门,爆震/曲轴位置/水温传感器,喷油器等)的开发工作,按计划提交交付物(数模、图纸、BOM、设计报告、DVP、DFMEA等); 2. 负责发动机EMS系统零件的样件试制和试验测试; 3. 负责发动机EMS系统零件的供应商评审和开发; 4. 负责解决发动机EMS系统零件开发、装配、测试及量产技术问题; 5. 负责发动机EMS系统零件的开发计划制定,执行过程跟踪,风险识别及管控,问题识别及管控。
包括英文材料
相关职位
社招8年以上汽车研发
1)职位描述: 1. 负责整车及增程器(发动机)标定过程中的数据审查和项目验收工作。 2. 对标定质量负责,及时解决标定项目中的技术问题,对难题进行攻关,根据项目节点完成标定数据评审。 3. 对委外标定项目,管控EMS供应商标定质量,依据项目节点完成标定数据评审。 4. 负责协调公司内部各部门,提供和获得相关支持,支持项目设变实施等。 5. 负责EMS系统功能模块的分析和研究,制定EMS功能模块需求和开发,并提出优化方案。 6. 负责建立和维护标定作业指导书及其他标定开发相关文档。 7. 负责公司及新员工技术培训。 8. 负责海外排放法规(欧标-欧6e/欧7,美标)解读,车型适配和标定开发。
社招8年以上汽车研发
- 负责增程器控制相关标定; - 参与增程器控制相关算法、控制理论逻辑设计,协助完善系统软件策略; - 负责协调控制发动机及发电机的运行,包括起动、停机、发电、电平衡的标定开发工作; - 负责整车排放及油耗的标定开发; - 负责增程器及能量管理实车功能验证,实车测试问题分析定位; - 解读国家法规,支持车型公告; - 参与高热、高寒及高原标定; - 从事算法创新和新功能标定。
社招A160004
负责发动机进排气/增压器系统零件的开发工作,按计划提交交付物(数模、图纸、BOM、设计报告、DVP、DFMEA等) 负责发动机进排气/增压器系统零件的样件试制和试验测试; 负责发动机进排气/增压器系统零件的供应商评审和开发; 负责解决发动机进排气/增压器系统零件开发、装配、测试及量产技术问题; 负责发动机进排气/增压器系统零件的开发计划制定,执行过程跟踪,风险识别及管控,问题识别及管控
更新于 2024-08-19