小米整车网络安全高级方案师
任职要求
工作地点：上海、北京 1. 大学本科及以上学历（含学位），网络/信息安全、车辆工程、通信技术、软件开发等专业。 2. 熟悉智能网联汽车的电子架构、车内通信（CAN、车内以太网）、诊断等技术。 3. 熟悉汽车相关业务（如座舱业务、智驾业务、数字钥匙业务等）。 4. 熟悉常见的网络安全技术，如密钥、证书、HSM、TEE、加解密、安全通信、权限访问控制等。 5. 了解相关的汽车网络安全标准法规要求，如ISO21434，WP29、国内相关国标。 6. 了解常见的智能网络汽车网络攻击技术、防护手段。 7. 拥有三个及以上的完整的整车网络安全项目经验。 8. 五年及以上网络安全相关工作经验。
工作职责
1. 负责整车网络安全架构设计，根据电子电器架构、关键功能、车型目标市场，设计网络安全整体的架构、关键技术路线。 2. 负责整车、子系统、功能、或控制器级别的网络安全需求以及解决方案的开发，与其它团队协助保证实施落地；(1) 根据业务功能（如OTA、远程控车、数字钥匙、远程诊断、自动泊车等）或控制器，开展TARA 分析，开发网络安全需求，并制定相应的解决方案；(2a) 根据整车网络安全开发流程，释放和澄清相关信息安全需求于供应商，同时管理供应商信息安全开发和交付；(2b) 或与内部开发团队一起工作，完成该功能的网络安全组件开发及交付。 3. 负责网络安全技术规范的编写、审核。 4. 协助网络安全工程师对供应商管理的质量把关，确保整车供应链的安全。 5. 协助网络安全验证测试团队，完成网络安全功能的验证及测试、以及存量车网络安全问题的处理，保证网络安全的及时交付。
1、负责承接上游整车以及法规传递的信息安全限制要求，识别、分析、拆解得到动力部件的网络信息安全要求；并与下游部件实施方进行需求传达与澄清； 2、负责执行项目TARA分析、网络安全目标开发、网络安全概念设计、以及网络安全技术需求开发等网络安全活动； 3、负责与三电部件实现方沟通网络安全需求、评估技术解决方案和网络安全相关的技术审核； 4、负责跟进具体的三电部件网络安全需求的开发，实现以及验证等活动，建立网络安全计划并最终创建项目网络安全档案； 5、跟进国内外汽车行业关联的网络安全法规动态，并能够解读法规要求，分析与评估动力内部部件网络安全实现的需求偏差以及协同部件定义可实施的应对方案。
负责AEB软件的功能设计、逻辑开发、调试和改进； 负责AEB软件算法在新车型的适配和调整； 独立负责AEB新场景/功能算法开发的实现，新算法的调研和仿真验证； 配合其他模块工程师完成与其他部门协同完成系统集成和调试工作； 参与业务解决方案的设计和编写，撰写相关技术文档。
1、负责收集各系统通信需求，制定设计车型项目网络架构，通信协议选型； 2、负责制定整车休眠唤醒策略、数据上传策略、以太网配置策略、时钟同步策略并负责整体方案项目验收； 3、负责制定整车环网策略，TSN详细实施方案、性能验收； 4、负责对接整车通信需求，制定信号打包及路由方案; 5、负责分解整车通信安全需求，制定车内通信安全策略及认证支持; 6、负责制定通信相关企业标准; 7、负责协助车载网络通信新技术调研，对标，技术规划工作；
1. 负责全车开关（组合开关、座椅开关、玻璃升降开关等）结构及软硬件开发； 2. 负责全车开关产品需求、性能要求、功能规范和设计方案的制定、审核工作； 3. 完成全车开关各零部件的选型、结构设计和布置方案，工程可行性分析，主导产品工程设计，后续设计完善工作； 4. 负责组合开关等控制器软件开发及问题解决（功能开发、网络管理、BT、诊断、功能安全、信息安全）； 5.完成全车开关各零部件的电气引脚定义，协助线束完成整车控制原理图； 6. 负责全车开关设计认可及产品设变的设计变更工作。