小米电控悬架开发集成工程师-2027届
任职要求
1. 本科及以上学历，车辆工程、机械电子、自动化、动力学与控制，流体传动与控制相关专业优先； 2. 熟悉悬架系统控制原理，熟悉液压流体控制基础理论； 3. 具备阅读技术文档能力，能理解控制逻辑说明、标定参数表等材料的核心内容； 4. 熟练使用MATLAB/Simuli…
工作职责
1. 协助整理悬架系统（空簧CDC，全主动悬架）的问题清单；跟踪悬架软件问题闭环进度，协助维护问题跟踪看板，汇总阶段性进展报告； 2. 支持问题复现环境搭建，包括台架/实车，记录测试数据并分类归档，输出问题总结表； 3. 参与悬架控制需求文档，如FR、控制逻辑说明的模板维护与基础数据录入；参与悬架系统的设计与仿真，协助完成控制策略的开发与验证； 4. 运用MATLAB/Simulink搭建主动悬架系统的控制逻辑模型及实车调试； 5. 协助制定悬架系统的测试用例，完成测试数据预处理； 6. 跨部门沟通悬架调教团队需求，协助组织技术评审会议并维护行动项清单。
1、分析产品需求，确定功能清单，编写详细的功能定义规范(FDS),并负责需求评审及维护。 2、管理供应商零件，包括SOR编制，技术评审，以及定点支持，确保所选组件符合系统性能要求和技术规范。 3、制定并执行详细的子系统测试及标定计划，以验证线控悬架系统的功能合格性，功能安全性和可靠性。 4、配合VD工程师进行系统的标定，保证系统达成性能指标，发布参数，编制参数释放说明。 5、分析测试结果，定位问题，并提出改进措施，及时沟通潜在风险及解决方案。 6、提交测试报告及其他必要的技术资料，为后续维护提供支持。
1. 负责悬架电控软件的信号需求定义， HMI需求定义， 诊断规范定义； 2. 负责全主动悬架控制系统应用软件模块的开发、测试、功能安全开发； 3. 支持电控悬架软件算法单元MIL, HIL及整车验证； 4. 跟踪落实全主动电控悬架软件开发进度，负责软件问题的跟踪和解决，确保产品按时上市； 5. 负责全主动悬架电控软件的技术规范、测试规范、工程分析方法等技术文件体系建设、修订。
1、担任运动控制系统(悬架/VCU)的HIL测试开发工作；如HIL测试模型搭建，测试案例库开发，故障注入测试，自动化测试执行等，并按照项目计划完成各个节点相关测试任务； 2、针对运动控制系统需求进行解读，使用测试案例开发工具和软件，并将其转换为HIL测试案例脚本；测试案例库脚本开发，需要覆盖功能验证，反向测试，压力测试和故障注入测试等典型场景；测试案例库需要结构化，易维护，兼容跨平台项目测试要求； 3、针对整车电子架构和运动控制系统，搭建HIL模型，实现总线信号仿真，程控电源控制和传感器信号仿真等； 4、针对运动控制系统(悬架/VCU)，设计开发HIL测试方案，升级改造HIL测试系统； 5、对于运动控制系统(悬架/VCU)供应商测试方案，案例库和测试结果进行评审； 6、集成车辆动力学模型，构建虚拟测试道路环境，开展运动控制系统(悬架/VCU)功能性能虚拟化开发和标定； 7、负责运动控制系统(悬架/VCU)电控单元级别HIL测试，完成后交由集成工程师、系统工程师以及集成测试工程师进行检查/集成/测试； 8、跟踪HIL测试问题状态，改进措施验证闭环，相关问题横展以及测试案例库的优化迭代确保产品按时上市；
1.负责线控悬架系统应用软件功能模块的开发，包括双腔空簧、CDC减震器和全主动悬架系统的功能开发； 2.负责应用软件的需求分析与需求定义，将系统需求或客户需求分解为软件开发需求，编写软件需求文档和详细设计文档； 3.负责应用软件架构设计，包括SWC功能模块划分、接口定义、Task调度时序等； 4.负责应用软件测试和集成，包括单元测试、软件集成与集成测试、软件合格性测试等；同时支持实车性能标定； 5.负责项目开发周期内软件问题的及时跟踪分析和解决； 6.支持底盘前瞻功能的调查、对标和预研。