小红书多模态/视觉大模型理解和生成算法实习生

我们是小红书应用算法部/内容理解算法组，目前专注于内容理解场景的技术落地和产品预研。我们希望寻求优秀在读硕士生/博士生共同突破多模态/视觉大模型理解和生成算法在多模态内容理解行业落地的技术挑战，作为实习生，你将有机会与产品、工程紧密合作，将研究算法应用到实际问题中，并解决有难度有价值的问题，促进领域前沿技术的发展。欢迎投递简历。岗位职责包括： 1、负责内容安全相关的自然语言处理核心算法的研究与开发，如文本分类、情感分析、长文本语义理解、舆情分析等，构建并优化NLP模型，提升模型性能与快速对抗变异风险能力，对于涉z、色情、违规等内容进行全方位的识别，构建业界领先的内容识别能力； 2、跟踪NLP领域前沿技术与研究成果，探索新技术在实际业务中的应用，如大模型微调、加速等，针对不同业务形态，提出创新性的NLP解决方案； 3、与业务部门紧密合作，了解业务需求，推动内容安全解决方案在公司各应用场景的落地。

公司介绍 滴滴于 2016 年组建自动驾驶技术研发部门，致力于打造世界领先的 L4 级自动驾驶技术，通过科技让出行更安全、更高效。我们相信，将自动驾驶技术部署在共享出行车队中，将创造最大的社会价值。依托滴滴在出行领域的 先进技术、海量数据、丰富经验和完整的出行平台生态，我们正在打造并运营世界领先的自动驾驶 Robotaxi 车队，推动自动驾驶在城市复杂交通场景中的规模化落地。 职位描述 作为感知团队的一员，你将与国内外顶尖人才一起，研究和开发自动驾驶领域的前沿算法，直接赋能 L4 Robotaxi 的大规模部署。 你将面向真实城市道路场景中的多样化挑战，利用多模态传感器（LiDAR、Camera、Radar 等）设计、开发并优化感知算法，解决物体识别、障碍物检测、场景理解、意图预测与大模型赋能等核心问题。 在这里，你将有机会： 与中美两地的优秀工程师和科学家合作，参与世界级的技术竞争； 深入研究并推动最前沿的学术成果在产业中的落地； 在全球最大出行平台之一的业务场景中，实现科研成果的规模化应用。 主要方向与职责： 你将在以下方向中选定一个或多个方向深入负责，并承担从研发到落地、从算法到系统的端到端职责： （一）物体识别与跟踪 设计并实现基于 LiDAR / Camera / Radar 的多模态检测模型，识别车辆、行人、自行车、静态障碍物、交通标志等 提升精度、召回率与抗扰性（抗遮挡、夜间、恶劣天气、长尾类别） （二）通用障碍物识别 识别未知类别 /未训练类别的障碍物 基于异常检测 /开放类别识别的算法研究与工程实现 在非结构化环境（施工区域、道路损坏、落物等）中提升鲁棒性 （三）场景和意图理解 语义分割、实例分割、道路 /车道/交通标志/交通灯等结构物识别 场景理解，例如施工区域识别、可通行区域识别等 意图理解，例如行人动作识别、起步意图识别等 交互和事件识别，例如多方交互、交通规则冲突、非规范驾驶行为等 （四）感知大模型 /多模态 探索或应用预训练多模态大模型，将视觉、语言、地图/文本信息融合以增强感知能力 零样本 / 少样本 / 跨域泛化的策略研发 将大模型成果迁移到真实车队感知系统中，提升复杂场景下的鲁棒性 （五）模型评估、验证 构建完整的评估管道，包括离线评估 + 真实道路 + 模拟环境测试，支持回归检测与性能监控 指标体系设计 (Precision, Recall, IoU, latency, false positives rate 等)

尽管当前的多模态大模型（融合视觉、语音、文本）已展现出强大的感知与理解潜力，但是在实时交互场景中，由于模型设计导致的高延迟、生硬的轮次状态、频繁的打断或被打断严重影响信息传递效率。同时多个模态无法实时融合也限制了多模态模型在语音交互场景下的深度应用。生成的交互内容有时显得冗长、缺乏提炼或智能不足，这些问题限制了用户与大模型实时交流的体验。 本课题的目标是设计并验证一种全模态实时交互的大模型架构，将视觉模态、语音流模态、思考模态信息以及 SOTA LLM 进行实时融合。从而使得大模型可以与人进行即时、流畅、且深入浅出、富有智慧的多模态自然语音对话。

1. 负责小红书站内搜索广告智能创意，在搜索场景下对小红书站内广告文案、视频、图片等素材进行内容理解，并生成投放高竞争力素材，提高转换效率。 2. 负责广告创作平台的算法能力优化，利用算法能力为广告主提供投前、投中、投后各类洞察或者提效功能。 3. 追踪业界创意、多模态及Generative AI方向最新技术，落地应用并提升广告创意理解、自动生成和优化等场景的效果。