理想汽车车身创新工程师
任职要求
1. 硕士以上学历，车辆工程、机械类、电子类、计算机类，具有创新经历优先；
2. 对创新有浓厚的兴趣，掌握一定的创新技能如TRIZ等；
3. 掌握汽车构造、汽车理论、车身设计等基础科学理论知识；
4. 熟练使用office办公软件，报告撰写能力强；
5. 具备清晰的逻辑思维能力和良好的沟通能力表达能力，工作积极主动；
6. 具有责任心，拥有良好的团队协作和抗压能力，学习能力强；
7. CET-6及以上，可英语交流。工作职责
1. 负责车身部门的创新活动组织、创新培训、创新点子挖掘及后续的落地跟进，提升部门创新意识，丰富部门创新成果； 2. 负责研究车身领域用户体验需求，基于技术升级/需求升级，开发和定义用户的使用场景，构建用户需求库，识别技术创新机会； 3. 负责车身领域前瞻技术洞察，输出技术洞察报告； 4. 负责根据需求开展相关规划材料的搭建和完善工作，梳理体系化的技术路标； 5. 负责与各专业团队紧密协作，负责创新提案从概念开发到demo样机的项目开发工作； 6. 负责跨部门的协作共创，挖掘和识别外部门相应需求/创新/迭代机会点； 7. 负责专利申请、专利布局等； 8. 按需承接其他技术类工作（会议组织、报告撰写等）。
1.负责车身部门的创新活动组织、创新培训、创新点子挖掘及后续的落地跟进，提升部门创新意识，丰富部门创新成果； 2.负责研究车身领域用户体验需求，基于技术升级/需求升级，开发和定义用户的使用场景，构建用户需求库，识别技术创新机会； 3.负责车身领域前瞻技术洞察，输出技术洞察报告； 4.负责根据需求开展相关规划材料的搭建和完善工作，梳理体系化的技术路标； 5.负责与各专业团队紧密协作，负责创新提案从概念开发到demo样机的项目开发工作； 6.负责跨部门的协作共创，挖掘和识别外部门相应需求，挖掘创新机会点； 7.负责专利申请、专利布局等； 8.按需承接其他部门工作（会议组织、报告撰写等）。
1. 跨部门团队合作，深度参与白车身设计及其性能仿真、优化、验证、评审等，交付满足性能要求的白车身 2. 洞察与对标车身架构参数化创新方法及工程化，建立柔性参数化车身模型及性能评估，输出优化方案矩阵 3. 收集白车身结构相关的国内外法规，传递技术要求，支撑设计方案落地 4. 对接整车性能部门，完善相应规范及各车型VTS分解至白车身的指标 5. 依据车身开发需求，结合人工智能，创新结构分析及优化方法 6. 负责主责车型白车身(结构耐撞性、强度耐久、NVH)性能管控 7. 负责主责车型白车身系统强度耐久性能过程管理及目标达成 8. 负责白车身子组部件参数化模型快速生成及结构优化，如拓扑、尺寸、形貌、多目标优化等 9. 协助终版优化方案CAD数据的转化
1. 负责结构耐撞性仿真分析，负责车身结构耐撞性指标达成； 2. 负责车身架构的创新设计、新材料以及新架构的正向设计； 3. 负责跟踪整车碰撞试验，对试验结果进行分析、对标、优化； 4. 参与结构耐撞方向能力建设，包括数据库建立、标准撰写、难点问题管控等。
1. 负责结构耐撞性仿真分析，负责车身结构耐撞性指标达成； 2. 负责车身架构的创新设计、新材料以及新架构的正向设计； 3. 负责跟踪整车碰撞试验，对试验结果进行分析、对标、优化； 4. 参与结构耐撞方向能力建设，包括数据库建立、标准撰写、难点问题管控等。