理想汽车结构耐撞仿真工程师-上海
任职要求
1. 硕士学历，材料、力学、车辆、机械等相关专业； 2. 有应用ANSA/META有限元分析软件，有良好的有限元理论者优先； 3. 有结构耐撞性能开发工作经验，能够解决开发过程中结构耐撞相关问题者优先； 4. 有结构耐撞领域AI应用，软件脚本开发经验者优先； 5. 良好的团队协作、沟通能力，较强的抗压能力。
工作职责
1. 负责结构耐撞性仿真分析，负责车身结构耐撞性指标达成； 2. 负责车身架构的创新设计、新材料以及新架构的正向设计； 3. 负责跟踪整车碰撞试验，对试验结果进行分析、对标、优化； 4. 参与结构耐撞方向能力建设，包括数据库建立、标准撰写、难点问题管控等。
1.负责安全气囊控制器ACU及碰撞传感器等约束控制系统相关零部件的设计； 2.负责安全气囊控制器ACU产品定义、功能设计、技术规范编制及设计验证计划的编制； 3.负责气囊控制器ACU设计过程中结构耐撞性能法规、标准的审核检查； 4.根据整车开发计划编制气囊控制器ACU的设计开发计划； 5.负责与气囊控制器ACU供应商的技术相关信息接口； 6.负责气囊控制器ACU及碰撞传感器的数据布置以及协调解决跨部门零件之间匹配问题； 7.负责气囊控制器ACU产品的单体测试及产品验收评价工作； 8.负责气囊控制器ACU的问题分析、验证、措施实施以及产品FMEA的更新； 9.负责气囊控制器ACU装配及试验过程系统问题追踪解决； 10.负责气囊控制器ACU供应商技术管理（供应商技术考察评价、开发进度管控、过程问题管控等），保证整车开发质量和进度； 11.负责气囊控制器ACU品质提升和技术降本工作。
1. 负责结构耐撞性仿真分析，负责车身结构耐撞性指标达成； 2. 负责车身架构的创新设计、新材料以及新架构的正向设计； 3. 负责跟踪整车碰撞试验，对试验结果进行分析、对标、优化； 4. 参与结构耐撞方向能力建设，包括数据库建立、标准撰写、难点问题管控等。
1. 负责根据整车开发目标制订平台和车型结构耐撞性能开发策略，以及技术达成路径 2. 根据整车VDS （整车设计规范）分解结构耐撞性能开发目标，制定结构耐撞性能相关零部件SDS （系统设计规范）中碰撞安全内容 3. 根据结构耐撞性能开发要求，负责布置检查与校核、整车硬件产品设计安全性能校核，并提出对策。识别和解决整车开发过程中的各种结构耐撞性问题 4. 负责结构耐撞性能CAE仿真工作，包括FE建模、对标和方案迭代等，提出整改意见，并跟踪和解决问题 5. 负责结构耐撞性能零部件试验、子系统试验、整车碰撞试验，包括样车/件准备、试验开展和执行、试验结果整理，提出整改意见，并跟踪和解决问题 6. 负责完成结构耐撞性能报告编写，组织相关部门开展会议讨论 7. 跟踪结构耐撞性能相关零部件DV/PV计划和试验，评估DV/PV试验报告 8. 掌握全球NCAP（如C-NCAP、EuroNCAP等）、消费者测试（如C-IASI、IIHS、AZT等）和法规（如GB、ECE、FMVSS等）要求变化，并提出工程应对方案
