logo of liauto

理想汽车线控转向软件系统专家-上海/北京

社招全职汽车研发地点:上海状态:招聘

任职要求


1. 本科及以上学历;
2.  精通AUTOSAR,对OS. COM. RTE. EcuM. BswM的详细设计有很深的认知;
3. 至少完成转向产品0-1的底层功能开发开发,不限于复杂驱动、BSW;
4. 熟悉英飞凌、瑞萨系列芯片,熟练掌握嵌入式软件系统知识;对英飞凌芯片的safeTpack有较深的理解,和相关的设计或配置实现有一定的经验;
5. 扎实的C/C++语言基础知识,有很强的手写代码能力。

工作职责


1. 负责线控转向底层软件的系统设计,包括中断和任务调度、软件上下电过程中的外设初始化详细需求(含EcuM、BswM)、OTA;负责设计协议栈的相关需求,例如COM等;
2. 负责设计或评审复杂驱动功能,对电源芯片、预驱芯片、通讯芯片、电流传感器、电机位置传感器进行系统性需求定义;
3. 负责软件功能安全需求SSR的设计;
4. 负责底层软件代码和交付物评审,及协同团队进行问题攻坚;
5. 该岗位可base上海/北京。
包括英文材料
学历+
AUTOSAR+
C+
C+++
相关职位

logo of liauto
社招汽车研发

1. 负责冗余转向系统的电机系统需求定义,包括:电机机械特性需求、电机热性能需求、电角度及电流传感器产品需求; 2. 负责冗余转向系统的电机功能安全需求定义,包括:电流采样、电角度、PWM回采、扭矩执行监控; 3. 负责交付电机控制软件和电机标定,包括:四象限功率限制,电机助力特性,解耦控制,电流闭环,PWM发波,谐波补偿,同频控制等; 4. 负责交付电机绕组和磁钢的温度估计算法实现; 5. 协助完成电控相关外设的需求定义和软件实现,协助完成悬架电控的方案设计; 6. 完成底盘类电机控制的平台化设计和软件交付; 7. 该岗位可base上海or北京。

logo of xpeng
社招10年以上

1、负责转向软件开发流程的制定和落地; 2、负责转向软件架构设计和软件接口制定; 3、负责牵头完成软件需求编写、转向算法设计和软件模型代码开发工作; 4、负责转向软件交付物评审、软件开发进度监督等软件质量整体管控工作; 5、支持功能安全工程师完成线控转向系统功能安全设计、测试、评审等工作; 6、负责转向软件开发团队整体的能力建设工作;

更新于 2025-07-09
logo of liauto
社招8年以上汽车研发

1. 负责智能底盘电控域(主要涉及制动、转向、悬架)售后全量软件问题的推进与解决; 2.负责新项目阶段智能底盘软件质量专项的搭建与管理、推动软件质量活动有效落地以及全量软件问题的闭环管理; 3. 跟踪系统软件开发计划与标定计划,并负责系统功能测试与性能的质量验收,负责问题管理,保证按时完成系统开发、高质量上线; 4 负责与协助PQA,SOP前及以后售后质量软件问题收集和管理,跟踪推进问题解决进度,评估进展风险状态等; 5. 负责结合质量数据开展质量改善专项活动,定期组织团队进行复盘,保证以往问题的规避,不断提升产品质量;

logo of liauto
社招8年以上供应链

1. 新供应商的评审及导入,质量协议的签核,供应商绩效监控及评定,年度评审的实施 2. 二阶供应商及制程外包厂商的认证及质量管理 3. 底盘转向系统硬件与软件(线控转向/后轮转向)APQP的管理和验收,参与OTS/ESO评审,负责部件PPAP的实施与审批 4. 前期质量风险管理:耐久寿命评估/NUDD/DFX同步工程/测试覆盖率评估/CAE/模流分析/EMC初期评估/AECQ符合性/SI&PI/WCCA等 5. 模具/夹具/检具的评审和验收,限度样品的签核与管理 6. 风险专项开展,MB活动零件尺寸的验收和改善,TIR/BIR 问题的改善与闭环 7. 量产部件质量的监控,处理,解决,持续改善,相应供应商索赔的处理 8. 部件质量工程管理规范的制定和实施 9. 供应商能力评价及能力提升,体系建设及推广 10. 与采购,工程,质量,工艺紧密配合,支持项目及工厂正常生产。