理想汽车底盘NVH工程师-北京/上海
任职要求
1. 硕士以上学历，车辆工程或者车辆振动学相关专业，8年以上相关工作经验；
2. 熟悉汽车理论、汽车振动学等专业知识；
3. 熟练便用LMS等设备进行测试及分析；
4. 具有NVH及底盘平顺性主观评价能力;
5. 良好的精神抗压能力及团队协作精神;
6. 有新能源汽车开发经验优先。工作职责
1. 负责底盘性能平顺性能体系建设，完善底盘性能平顺性客观测试体系； 2. 负责底盘性能NVH性能研究及规范建立，并建立数据库； 3. 负责底盘平顺性及NVH测试，底盘振动分析； 4. 负责底盘噪声测试，如冲击噪声等； 5. 开展底盘振动噪声传递函数、安装点动刚度分析及优化； 6. 开展减振器、空簧、悬置、空压机支架等零部件在整车中的隔振，异响分析。
1. 负责底盘衬套可行性分析，包含空间布置、空间校核、性能分析等工作； 2. 负责底盘衬套设计开发：制定悬架衬套开发技术文件，如SOR、DCS、DVP、Checklist、技术协议、检查基准书、DFMEA等； 3. 负责零部件试制、试验、装车、生产和售后的跟踪配合及各类问题分析解决； 4. 负责零部件设变、开发周期、工艺方案校核、量产工业化以及质量管控； 5. 支持底盘调校工程师一起完成底盘调校，协作制定调校方案，满足整车操稳平顺性及NVH性能需求； 6. 负责 零部件设计规范、技术条件等企业标准编制及修订。
1. 底盘衬套可行性分析，包含空间布置、空间校核、性能分析等工作； 2. 底盘衬套设计开发：制定悬架衬套开发技术文件，如SOR、DCS、DVP、Checklist、技术协议、检查基准书、DFMEA等； 3. 零部件试制、试验、装车、生产和售后的跟踪配合及各类问题分析解决； 4. 零部件设变、开发周期、工艺方案校核、量产工业化以及质量管控； 5. 配合底盘调校工程师一起完成底盘调校，协作制定调校方案，满足整车操稳平顺性及NVH性能需求； 6. 零部件设计规范、技术条件等企业标准编制及修订； 7. 该岗位可base上海or北京。
1.电驱动总成匹配应用相关功能和性能需求收集、分析与实施方案制定； 2.电驱系统（电机、逆变器、减速器等）的台架标定与性能优化，包括扭矩控制、效率标定、热管理策略、NVH调校等，确保系统高效、可靠运行； 3.主导电驱系统与整车控制单元（VCU）的协同标定，优化动力分配策略，提升驾驶性、经济性及动力性表现； 4.参与下一代电驱技术的标定开发，推动电驱系统的高功率密度、轻量化及低能耗目标实现； 5.支持智能化线控底盘技术（线控制动、线控转向）的集成标定，确保与电驱系统的协同控制； 6.策划并执行电驱系统台架及整车标定试验（含高温、高原、高寒“三高”环境测试），分析数据并解决标定和测试过程中的技术问题； 7.对量产及售后问题提供技术支持，主导故障根因分析与改进方案制定； 8.制定电驱系统标定流程、技术规范及工具链建设，推动标定效率提升； 9.指导初级工程师，组织技术培训，引入AI驱动的标定工具（如端到端模型优化、大语言模型辅助决策）； 10.标定数据评审、版本管理、需求的闭环认可和数据发布； 11.面向横向产品开发团队的标定数据与测试支持； 12.内部项目的横向组织和协调，制定方案持续推动性能优化，达成产品竞争力目标。
1、负责悬架系统衬套平台化设计，包括底盘衬套（含液压衬套）可行性分析、空间布置、空间校核、性能分析等工作； 2、负责配合VD性能调试及NVH验证，优化衬套设计结构，平衡底盘性能和NVH需求； 3、负责衬套零部件试制、试验、装车、生产和售后的跟踪配合及各类问题分析解決； 4、负责衬套零部件技术状态管理及技术文件编制更新（DCS、SOR、、BOM、设计规范、数据审查标准、3D数据、图纸、DVP、Checklist 、DFEMA等）； 5、负责衬套零部件设变、开发周期、工艺方案校核、量产工业化以及质量管控等； 6、负责衬套新技术发展趋势分析与竞品车型对标工作。