小鹏汽车约束系统零部件开发高级/资深工程师
任职要求
1.本科或以上学历,车辆工程、机械设计等相关专业;
2.3~6年以上汽车被动安全零件研发设计管理经验,作为负责人,独立完成过2-4个项目以上的被动安全零件开发;
3. 熟练掌握CATIA软件,能够制作3D和2D数据,能够熟练运用office办公软件;
4. 熟悉汽车产品开发流程、汽车制造工艺,熟知汽车构造、理论、前沿技术知识;
5.良好的团队合作精神、严密的逻辑思维能力,较强的责任心以及高效沟通能力。
工作职责
1. 负责被动安全零件(安全带/方向盘/气囊)的总体布置、人机工程、造型可行性以及法规符合性; 2. 负责定义被动安全零件(安全带/方向盘/气囊)结构方案、材料应用、工艺选择、性能要求等技术状态; 3. 负责编制被动安全零件(安全带/方向盘/气囊)的技术要求、零部件级开发计划,产品SOR,协助采购完成供应商定点、签订技术开发协议; 4.负责确认供应商开模方案、检具方案,编制DVP文件,完成零部件OTS认可; 5.跟踪零部件设计变更进度、及对变更件的进行认可; 6. 负责被动安全零件的轻量化、降本、价值提升及后期整改等工作; 7. 负责被动安全零件的技术积累及前沿技术跟踪; 8. 负责编制/修订被动安全系统的技术标准、设计规范、SSTS、DVP、DFMEA、开发流程等技术文件; 9. 配合采购、成本等部门进行产品经济性分析; 10.负责试制、量产设计问题的分析及对策。
职位描述 负责新产品造型方案工程可行性分析工作,支持内外造型的发布工作; 负责滑门系统(滑门钣金、铰链、导轨等约束系统)的设计开发验证、技术路线制定和项目业务目标的达成,以及专业知识体系、技术创新的积累沉淀; 负责滑门系统性能目标设定,并完成滑门钣金、铰链、导轨等约束系统的布置及开发工作,包括总体方案设计、结构布置、零部件选型、断面设计、3D数据、2D图纸开发; 负责滑门系统相关零部件开发方案与开发计划制定,SOR编制,供应商技术交流,配合采购完成供应商定点; 负责分管供应商开发过程管控,跟踪供应商开发进度及提交开发相关技术材料审核,跟踪零件试制、试装、试验中相关问题,并制定整改措施和改进计划,完成ESO认可; 负责滑门系统相关零部件各类阀点交付技术文件编写; 负责滑门系统相关零部件整个生命周期内的开发、造车、试验、售后等问题解决; 负责滑门系统相关零部件的对标、新技术研究和积累,提升客户感知质量; 负责滑门系统相关零部件的设计开发指导手册的编写,丰富所属系统的知识库。
1.负责安全气囊控制器ACU及碰撞传感器等约束控制系统相关零部件的设计; 2.负责安全气囊控制器ACU产品定义、功能设计、技术规范编制及设计验证计划的编制; 3.负责气囊控制器ACU设计过程中结构耐撞性能法规、标准的审核检查; 4.根据整车开发计划编制气囊控制器ACU的设计开发计划; 5.负责与气囊控制器ACU供应商的技术相关信息接口; 6.负责气囊控制器ACU及碰撞传感器的数据布置以及协调解决跨部门零件之间匹配问题; 7.负责气囊控制器ACU产品的单体测试及产品验收评价工作; 8.负责气囊控制器ACU的问题分析、验证、措施实施以及产品FMEA的更新; 9.负责气囊控制器ACU装配及试验过程系统问题追踪解决; 10.负责气囊控制器ACU供应商技术管理(供应商技术考察评价、开发进度管控、过程问题管控等),保证整车开发质量和进度; 11.负责气囊控制器ACU品质提升和技术降本工作。
1. 负责ACU(气囊控制单元)和碰撞传感器的零部件开发和整车集成匹配相关工作 2. 负责根据整车项目需求,完成ACU和碰撞传感器的选型,编写SOR/SOW,成本分析,方案确定,支持商务定点工作,零部件供应商管理 3. 负责ACU和碰撞传感器数据设计,功能定义,匹配边界设计定义,设计优化和降本增效 4. 负责ACU和碰撞传感器产品开发计划制定,ACU产品软件、硬件及系统发布,主导软件释放工厂确保工厂生产无误 5. 负责ACU和碰撞传感器产品开发过程中问题解决和产品优化,制定整车标定试验方案并跟踪验证,并按项目要求完成相应交付物 6. 参与分析ACU和碰撞传感器相关的生产、售后问题,并负责相关的问题解决 7. 负责ACU和碰撞传感器零件的前瞻技术研究,技术路线制定,创新技术落地 8. 参与部门能力建设,负责DFMEA、零件开发标准、设计规范的编制等