小鹏汽车整车动力系统NVH开发工程师

1、负责动力系统NVH开发目标设定及分解，制定相应技术策略、开发计划和验证方案； 2、负责动力系统NVH仿真分析与优化，及与试验的对标分析； 3、负责对系统和零部件的NVH相关设计进行前期校核和指导； 4、负责动力系统NVH台架及整车试验分析，特性研究，改进优化，问题解决； 5、负责协助确保产品后期动力系统NVH性能一致性；

1. 动力系统技术负责人，统筹电池/电驱/增程系统/热管理/充电/高压架构系统集成开发与技术决策，确保动力系统技术方案，技术问题解决确保整车项目交付； 2. 动力系统技术路线规划； 3. 前瞻技术洞察； 4. 研发能力建设。

1.电驱动总成匹配应用相关功能和性能需求收集、分析与实施方案制定； 2.电驱系统（电机、逆变器、减速器等）的台架标定与性能优化，包括扭矩控制、效率标定、热管理策略、NVH调校等，确保系统高效、可靠运行； 3.主导电驱系统与整车控制单元（VCU）的协同标定，优化动力分配策略，提升驾驶性、经济性及动力性表现； 4.参与下一代电驱技术的标定开发，推动电驱系统的高功率密度、轻量化及低能耗目标实现； 5.支持智能化线控底盘技术（线控制动、线控转向）的集成标定，确保与电驱系统的协同控制； 6.策划并执行电驱系统台架及整车标定试验（含高温、高原、高寒“三高”环境测试），分析数据并解决标定和测试过程中的技术问题； 7.对量产及售后问题提供技术支持，主导故障根因分析与改进方案制定； 8.制定电驱系统标定流程、技术规范及工具链建设，推动标定效率提升； 9.指导初级工程师，组织技术培训，引入AI驱动的标定工具（如端到端模型优化、大语言模型辅助决策）； 10.标定数据评审、版本管理、需求的闭环认可和数据发布； 11.面向横向产品开发团队的标定数据与测试支持； 12.内部项目的横向组织和协调，制定方案持续推动性能优化，达成产品竞争力目标。

1. 负责零部件/管路单相流动噪音仿真； 2. 负责两相流的相变流动仿真与噪音仿真； 3. 参与项目开发中流动噪音问题的解决，提出优化方案并落实； 4. 热管理流动噪音仿真标准模型搭建、标准流程建立，台架与整车噪音测试及精度提升等工作； 5. 制定流动噪音能力建设方案并内部进行专项培训； 6. 负责新技术研发、噪音优化专利等工作。