小米小米汽车-耐久属性开发工程师
任职要求
1. 车辆、机械、材料、力学等相关专业，5年以上相关工作经验； 2. 熟练应用有限元前处理软件及强度耐久分析求解器，如Hyperworks、ANSA、Abaqus、…
工作职责
1. 负责车身、开闭件、底盘、内外饰结构的仿真分析，包括模态、刚度、强度、疲劳分析及优化； 2. 负责结构仿真分析优化方案的推动实施； 3. 负责结构仿真分析中的技术方案把关，技术难点攻坚，及交付物质量把控； 4. 负责跟踪路试及台架试验，对标分析结果，总结分析经验，提高模型可信度； 5. 协助解决路试、及售后反馈的结构耐久问题； 6. 协助完善结构耐久仿真分析流程，及相关分析标准、规范、数据库的编制及更新维护； 7. 协助技术发展方向规划、能力提升及新技术研究。
1、试验方案设计与执行 根据整车开发需求及法规标准（如GB、ISO、ECE等），制定制动系统耐久试验方案，包括道路试验、环境模拟试验等。 设计试验用例，明确测试参数（制动力、温度、振动、磨损等）及数据采集方法。 2、试验实施与监控 主导或参与整车制动耐久试验（如山路耐久、高速制动循环、驻车制动疲劳测试等），确保试验按计划执行。 监控试验过程中的异常现象（如制动衰退、异响、热失效等），及时分析并反馈问题。 3、数据分析与报告输出 运用专业工具（如MATLAB、CANoe、INCA）处理试验数据，评估制动系统性能衰减趋势及耐久性表现。 编制试验报告，提出改进建议，支持设计优化及问题闭环。 4、跨部门协作 与属性团队、制动系统设计团队、质量部门、供应商协同工作，推动试验问题的根本原因分析（Root Cause Analysis）及解决方案验证。 5、标准与流程优化 持续跟踪行业法规及技术动态，优化试验方法及流程，提升测试效率与准确性。
1. 参与整车强化腐蚀耐久目标的制定，关键子系统零部件腐蚀目标的分解 2. 参与前期防腐方案的制定、技术评审、风险识别 3. 负责整车、子系统与零部件防腐目标达成验收 4. 负责牵头标准体系的能力建设和技术迭代 5. 负责相关技术方案或者试验问题的评审与推进 6. 负责项目开发工作的复盘总结及汇报 7. 负责整车强化腐蚀试验验证与风险闭环工作
工作内容： 1、负责线控底盘相关零部件、系统及整车级的结构耐久和功能测试能力开发，包括但不限于全主动悬架、线控转向、线控制动、后轮转向等新技术； 2、负责线控底盘相关测试能力拓展、试验策划、试验执行和验收等； 3、负责对接产品工程开发和属性团队，提前熟悉产品搭载的新技术原理、测试方案、测试能力布局，参与相关产品的属性定义； 4、负责新技术相关测试规范、作业指导书、操作规程的制定； 5、负责系统和整车道路模拟测试以及未来新增线控底盘相关测试设备的采购调研、工程建设、运营运维等；
1、整车可靠耐久VTS目标定义与达成，负责疲劳性能仿真策划及管控 2、负责耐久虚拟仿真性能达成，耐久优化方案寻找、性能平衡和最终方案决策 耐久性能风险管控，专业对外窗口，对接项目和专业，负责虚拟状态汇报，推动项目决策耐久优化方案落地 3、负责提出耐久车质量需求、评估问题风险、推动耐久车顺利交付 4、牵头整车结构耐久失效的设计类问题排查、原因分析、优化方案推动决策 5、车身轻量化目标共同设定、牵头减重方案落地和减重目标达成 6、参与耐久仿真和试验标准规划、创建和迭代 7、协助部门负责人，统筹推进耐久专业及部门运营