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小米小米汽车-底盘电控-HIL测试开发工程师

社招全职5年以上A185033地点:上海状态:招聘

任职要求


1、本科及以上学历,拥有丰富的转向控制系统HIL测试经验(5年以上),熟悉底盘电控产品软件开发V模型流程和HIL测试原理,台架搭建方法和模型集成;
2、熟练使用dspace, NI等行业主流HIL测试设备,对HIL测试设备产品熟悉;
3、熟练使用Matlab/Simulink/Carsim等软件,丰富的车辆动力学和CAN总线通讯知识, 能够独立完成HIL建模开发任务;
4、熟悉转向控制系统原理、功能原理,诊断原理,转向控制系统与相关系统的交互关系(物理接口、信号接口、车辆动力学关系);5、具有丰富的HIL测试案例开发经验,熟练使用测试开发工具,开展HIL测试案例的开发,调试,维护和迭代;
6、根据转向系统产品特点,电子架构和测试需求,配置HIL硬件资源,包括实时机选型,IO,通讯,FIU和BOB等;
7、能够对合作伙伴的软件设计进行详细评审,发现潜在的问题并提供改进建议;8、具备良好的职业素养和团队协作精神, 交流沟通能力,工作积极主动、抗压能力强,执行力及责任心强;

工作职责


1、担任多个转向控制系统HIL测试开发工作;如HIL测试模型搭建,测试案例库开发,故障注入测试,自动化测试执行等,并按照项目计划完成各个节点相关测试任务;
2、针对EPS系统需求进行解读,使用测试案例开发工具,并将其转换为HIL测试案例脚本;测试案例库脚本的开发,需要覆盖功能验证,反向测试,压力测试和故障注入测试等典型场景;测试案例库需要结构化,易维护,兼容跨平台项目测试要求;
3、针对整车电子架构和EPS系统,搭建HIL模型,实现总线信号仿真,程控电源控制和传感器信号仿真等;
4、针对EPS/RWS/SBW/PPK等系统,设计开发HIL测试方案,升级改造HIL测试系统;
5、对于转向系统供应商HIL测试方案,案例库和测试结果进行评审;
6、集成车辆动力学模型,构建虚拟测试道路环境,开展转向系统功能性能虚拟化开发和标定;
7、跟踪HIL测试问题状态,改进措施验证闭环,相关问题横展以及测试案例库的优化迭代;
包括英文材料
学历+
MATLAB+
相关职位

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社招3年以上汽车研发

1. 负责底盘电控系统软硬件测试框架和测试方法的设计开发; 2. 负责底盘电控系统测试用例设计和测试用例库维护; 3. 负责搭建测试环境,测试问题分析和跟踪解决; 4. 负责迭代更新测试流程和测试方法,提升测试质量和效率; 5. 负责搭建自动化测试系统; 6. 负责设计/开发测试统计. 分析等工具链,协助开发团队调试. 分析和定位问题; 7. 负责配合部门开展相关系统测试工作; 8. 该岗位可base北京or上海。

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社招A210025

1. 负责悬架电控软件的信号需求定义, HMI需求定义, 诊断规范定义; 2. 负责空气弹簧系统和电控减振器应用软件模块的开发、测试、功能安全开发; 3. 支持电控悬架软件算法单元MIL测试, HIL测试及整车验证; 4. 跟踪落实电控悬架软件开发进度,负责软件问题的跟踪和解决,确保产品按时上市; 5. 负责悬架电控软件的技术规范、测试规范、工程分析方法等技术文件体系建设、修订;

更新于 2025-05-23
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社招A186436

1. 负责悬架电控软件的信号需求定义, HMI需求定义, 诊断规范定义; 2. 负责空气弹簧系统和电控减振器应用软件模块的开发、测试、功能安全开发; 3. 支持电控悬架软件算法单元MIL测试, HIL测试及整车验证; 4. 跟踪落实电控悬架软件开发进度,负责软件问题的跟踪和解决,确保产品按时上市; 5. 负责悬架电控软件的技术规范、测试规范、工程分析方法等技术文件体系建设、修订。

更新于 2024-10-29
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社招A251268

1. 负责悬架电控软件的信号需求定义, HMI需求定义, 诊断规范定义; 2. 负责全主动悬架控制系统应用软件模块的开发、测试、功能安全开发; 3. 支持电控悬架软件算法单元MIL, HIL及整车验证; 4. 跟踪落实全主动电控悬架软件开发进度,负责软件问题的跟踪和解决,确保产品按时上市; 5. 负责全主动悬架电控软件的技术规范、测试规范、工程分析方法等技术文件体系建设、修订。

更新于 2024-09-11