小米小米汽车-底盘电控-HIL测试开发工程师
任职要求
1、本科及以上学历，拥有丰富的转向控制系统HIL测试经验（5年以上），熟悉底盘电控产品软件开发V模型流程和HIL测试原理，台架搭建方法和模型集成；
2、熟练使用dspace, NI等行业主流HIL测试设备，对HIL测试设备产品熟悉；
3、熟练使用Matlab/Simulink/Carsim等软件，丰富的车辆动力学和CAN总线通讯知识， 能够独立完成HIL建模开发任务；
4、熟悉转向控制系统原理、功能原理，诊断原理，转向控制系统与相关系统…工作职责
1、担任多个转向控制系统HIL测试开发工作；如HIL测试模型搭建，测试案例库开发，故障注入测试，自动化测试执行等，并按照项目计划完成各个节点相关测试任务； 2、针对EPS系统需求进行解读，使用测试案例开发工具，并将其转换为HIL测试案例脚本；测试案例库脚本的开发，需要覆盖功能验证，反向测试，压力测试和故障注入测试等典型场景；测试案例库需要结构化，易维护，兼容跨平台项目测试要求； 3、针对整车电子架构和EPS系统，搭建HIL模型，实现总线信号仿真，程控电源控制和传感器信号仿真等； 4、针对EPS/RWS/SBW/PPK等系统，设计开发HIL测试方案，升级改造HIL测试系统； 5、对于转向系统供应商HIL测试方案，案例库和测试结果进行评审； 6、集成车辆动力学模型，构建虚拟测试道路环境，开展转向系统功能性能虚拟化开发和标定； 7、跟踪HIL测试问题状态，改进措施验证闭环，相关问题横展以及测试案例库的优化迭代；
1. 负责底盘电控系统软硬件测试框架和测试方法的设计开发； 2. 负责底盘电控系统测试用例设计和测试用例库维护； 3. 负责搭建测试环境，测试问题分析和跟踪解决； 4. 负责迭代更新测试流程和测试方法，提升测试质量和效率； 5. 负责搭建自动化测试系统； 6. 负责设计/开发测试统计. 分析等工具链，协助开发团队调试. 分析和定位问题； 7. 负责配合部门开展相关系统测试工作； 8. 该岗位可base北京or上海。
底盘电控工程师（主要VCU应用层开发，含驱动/制动/转向控制逻辑及DBC交互） 工作内容： 1、负责物流车底盘域控制器（或VCU）应用层软件方案设计，包括软件架构、软件需求定义及各功能模块定义 2、负责底盘域控制器（或VCU）各功能模块测试验证，包括上下电控制、充放电管理、扭矩管理、档位管理、能量管理及保护策略等； 5、负责底盘域控制器（或VCU）实车功能验证，确保满足整车控制系统需求和性能指标 3、熟悉底盘域控制器（或VCU）软件代码集成、测试用例开发、单元测试及软件版本管理等； 4、了解MIL/SIL/HIL测试、底盘故障诊断，bootloader及各总线(如I2C,SPI,CAN)工作原理，有UDS诊断开发经验优先
1. 负责悬架电控软件的信号需求定义， HMI需求定义， 诊断规范定义； 2. 负责空气弹簧系统和电控减振器应用软件模块的开发、测试、功能安全开发； 3. 支持电控悬架软件算法单元MIL测试, HIL测试及整车验证； 4. 跟踪落实电控悬架软件开发进度，负责软件问题的跟踪和解决，确保产品按时上市； 5. 负责悬架电控软件的技术规范、测试规范、工程分析方法等技术文件体系建设、修订；
1. 负责悬架电控软件的信号需求定义， HMI需求定义， 诊断规范定义； 2. 负责空气弹簧系统和电控减振器应用软件模块的开发、测试、功能安全开发； 3. 支持电控悬架软件算法单元MIL测试, HIL测试及整车验证； 4. 跟踪落实电控悬架软件开发进度，负责软件问题的跟踪和解决，确保产品按时上市； 5. 负责悬架电控软件的技术规范、测试规范、工程分析方法等技术文件体系建设、修订。