小米底盘电控算法工程师

1. 搭建轮胎、零部件和整车的动力学模型 2. 制定功能需求，设计控制系统、逻辑算法和监控降级机制 3. 开发动力学控制算法和支持软件集成 4. 对算法软件进行台架和实车测试 5. 对算法软件进行性能标定

1. 负责小米汽车制动控制产品的性能开发和集成工作。从需求定义、到性能开发和集成、验收和验证完成完整闭环。 2. 根据车型配置和变量，制定精益的性能开发计划和方案，并能在项目定义变化过程中以最精益的方式进行应对。在制定过程中充分保证系统鲁棒性、保证标定对于车型变量以及使用环境变量的覆盖度、以及精益开发工作内容和车辆的使用； 3. 根据车型定位以及市场竞品数据进行个性化的性能需求制定，使产品的性能维度（安全性、稳定性、稳健性、驾驶乐趣、行驶品质等）在市场具有核心竞争力。其中包括性能的客观指标、主观指标。 4. 摒弃传统主机厂以验收为主的性能开发方式，与合作伙伴一同进行性能的联合调试工作，以全程联调的方式发挥出主机厂的主观意愿，将性能要求深刻的映射到整个开发过程中。以打造精品的方式进行精益调试 5. 对于自研项目作为标定工程师进行性能需求的实现，使用自研的标定界面进行性能调试工作，并主动向算法工程师反馈问题和诉求，帮助算法工程师完善逻辑和参数设计 6.对于项目中的一些变更内容进行性能影响的快速确认，方法不限于理论分析、仿真以及实车的物理测试

1. 负责悬架电控软件的信号需求定义， HMI需求定义， 诊断规范定义； 2. 负责空气弹簧系统和电控减振器应用软件模块的开发、测试、功能安全开发； 3. 支持电控悬架软件算法单元MIL测试, HIL测试及整车验证； 4. 跟踪落实电控悬架软件开发进度，负责软件问题的跟踪和解决，确保产品按时上市； 5. 负责悬架电控软件的技术规范、测试规范、工程分析方法等技术文件体系建设、修订；

1. 负责悬架电控软件的信号需求定义， HMI需求定义， 诊断规范定义； 2. 负责空气弹簧系统和电控减振器应用软件模块的开发、测试、功能安全开发； 3. 支持电控悬架软件算法单元MIL测试, HIL测试及整车验证； 4. 跟踪落实电控悬架软件开发进度，负责软件问题的跟踪和解决，确保产品按时上市； 5. 负责悬架电控软件的技术规范、测试规范、工程分析方法等技术文件体系建设、修订。