小米小米汽车-EMB执行器高级研发工程师
任职要求
1. 车辆工程、机械工程、自动化等相关专业； 2. EPB卡钳或EHB产品核心零部件（电机、减速机构、丝杠等）5年及以上开发经验，具有独立核心零部件量产开发的经验，掌握零部件开发流程及产品标准，具有良好工程问题解决能力； 3. 参与过EMBS制动产品开发…
工作职责
1. 负责电子机械制动执行器的机械构型选型、设计校核的能力搭建，跟进行业技术趋势并输出对标分析报告； 2. 负责EMBS相关创新机械构型及其核心部件（电机、减速机构、丝杠、润滑及散热系统、新材料新工艺等），包括且不限于性能指标定义、SOR及标准编制、方案评审、推进部件开发、跟进样件试制、审核试验报告等技术文档、工程问题解决、整车搭载及调试匹配等； 3. 协助DRE完成量产项目EMBS相关零部件开发，攻关开发及量产过程中重大技术问题； 4. 协助EMBS制动系统模型的搭建，运用CAD/CAE工具，协助部门全数字仿真开发能力建设。
1. 负责线控系统需求定义、系统匹配选型、产品技术路线定义； 2. 负责EMB线控制动产品结构部分设计和开发（电机/齿轮/滚珠丝杠/钳体等）、计算校核及试验验证；或者负责EMB控制器需求分析、硬件架构设计，主导元器件选型、原理图设计、电路仿真计算，制定硬件测试方案并进行电路测试整改等； 3. 负责线控制动零件各阶段试验跟踪及认可、各类开发问题分析解决； 4. 负责制定技术降本、 降重方案，完成零件开发、验证及量产工作； 5. 负责编制开发流程、技术规范、技术标准、数据库等各类技术文件； 6. 负责线控制动前瞻技术研究，进行技术储备； 7. 该岗位可base上海or北京。
1. 负责电子机械制动系统（EMB Sys）架构设计、部件选型、轮端功能梳理、系统降级分析、台架及整车产品验证方案设计等； 2. 跨部门协调，制订项目关键里程碑（如设计评审、样件交付、软件交付、DV/PV、PPAP等），拆分任务、明晰交付物并与各责任部门对齐，使用JIRA等工具实现进度可视化追踪，及时预警并解决进度偏差问题； 3. 建立跨部门协作机制，组织项目例会，同步整车开发、零部件工程开发及供应链状态，确保各环节协同推进； 4. 开展项目风险识别，针对技术瓶颈、测试失败、供应链风险等潜在风险，制定预案，闭环管理解决； 5. 协助部门完成项目全周期文档管理，参与产品开发流程； 6. 协助DRE完成项目EMBS相关零部件开发，协助攻关开发及量产过程中重大技术问题。
主要工作：负责制动控制系统包括电控助力子系统、稳定性系统的控制器，（或EMB系统），及子系统之间交互的系统设计及应用工作； 需求定义：负责系统的需求定义工作，从制动大系统、性能要求、电子架构要求、主动安全要求等上层需求出发拆解系统-子系统-子零件的技术要求。包含机械要求（与硬件部门合作）、控制单元要求、功能要求、跨系统接口要求、诊断要求、功能安全要求等。对法规合规性以及在行业内的竞争水平进行系统性的确认，并跟随法规的更新以及行业趋势，动态的更新系统需求。 需求导入和前置化验证：负责将系统需求进行文档化和结构化以及进行系统需求建模，通过仿真对需求定义进行前置化确认； 工作闭环：能与组内各个功能专家共同制定符合项目方向的技术需求，并完成在系统内的导入及与外部门的功能的连接。负责向合作伙伴解读需求，在实施阶段组织评审活动，对于开发概念、技术方案及实施细节进行确认；并设计系统级的测试案例，在验证阶段实施其实施验证直到形成闭环； 评审：对合作伙伴的系统架构、软件架构、软件设计等进行审核。 设计：在自研系统中担纲系统设计工作，负责按照项目定义架构需求并将其实现，并分解给下游的软件、硬件、标定等工作模块。定义自研项目的FMEA，并与功能安全工程师合作完成功能安全的工作。
1、试验方案设计与执行 根据整车开发需求及法规标准（如GB、ISO、ECE等），制定制动系统耐久试验方案，包括道路试验、环境模拟试验等。 设计试验用例，明确测试参数（制动力、温度、振动、磨损等）及数据采集方法。 2、试验实施与监控 主导或参与整车制动耐久试验（如山路耐久、高速制动循环、驻车制动疲劳测试等），确保试验按计划执行。 监控试验过程中的异常现象（如制动衰退、异响、热失效等），及时分析并反馈问题。 3、数据分析与报告输出 运用专业工具（如MATLAB、CANoe、INCA）处理试验数据，评估制动系统性能衰减趋势及耐久性表现。 编制试验报告，提出改进建议，支持设计优化及问题闭环。 4、跨部门协作 与属性团队、制动系统设计团队、质量部门、供应商协同工作，推动试验问题的根本原因分析（Root Cause Analysis）及解决方案验证。 5、标准与流程优化 持续跟踪行业法规及技术动态，优化试验方法及流程，提升测试效率与准确性。