理想汽车转向开发工程师-北京

1. 主要工作：负责转向控制系统包括EPS、RWS，SBW及子系统之间交互的系统设计及应用工作； 2. 需求定义：负责系统的需求定义工作，从转向大系统、性能要求、电子架构要求、主动安全要求等上层需求出发拆解系统-子系统-子零件的技术要求； 3. 需求导入和前置化验证：负责将系统需求进行文档化和结构化以及进行系统需求建模，通过仿真对需求定义进行前置化确认； 4. 设计：在自研系统中担纲系统设计工作，负责按照项目定义架构需求并将其实现，并分解给下游的软件、硬件、标定等工作模块。定义自研项目的FMEA，并与功能安全工程师合作完成功能安全的工作； 5. 工作闭环：负责从需求到验证的工作闭环。

1. 设计和开发转向、制动和悬架系统的电控算法，以满足车辆的动态控制需求，包括但不限于稳定性控制、操控性能优化、舒适性提升等； 2. 基于车辆动力学模型，结合实际道路条件，进行底盘系统算法的仿真、验证和优化； 3. 负责底盘电控系统的调试与实验验证，确保算法能够在实际道路条件下稳定、高效运行； 4. 进行控制算法的集成和优化，确保系统在不同工况下的协调性和响应速度；

1、负责火山引擎平台工单、售后等通用系统的持续迭代与优化创新； 2、负责优化现有平台架构，解决现有技术架构的瓶颈，攻克技术难点，完善平台效能工具； 3、负责重点项目推进和外部协调沟通，与产品经理，测试开发等角色深入合作，推动项目高效高质量落地。

1. 负责电控转向系统总体方案确认，制定电控系统开发计划、标定计划和跟踪项目进展； 2. 负责电控转向系统功能开发需求制定； 3. 跟踪和解决功能开发和性能标定问题。