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小鹏汽车自动驾驶域控制器开发高级/资深工程师

社招全职5年以上地点:广州状态:招聘

任职要求


1、全日制本科及以上学历,计算机、汽车电子、自动化、电气等相关专业;
2、五年及以上国内知名大型整车厂或国际知名零部件企业工作经历,其中至少三年自动驾驶系统设计、嵌入式、中间件研发经验,或是三年以上自动驾驶/座舱控制器相关开发经验;
3、熟悉自动驾驶技术原理及方法,了解 CAN/Lin/以太网等基础知识,全面的技术分析能力,熟悉辅助驾驶产品研发、测试流程及整车开发流程,良好的文档规范编写能力;
4、有成功的L2及以上辅助驾驶功能量产开发经验,完整车型相关项目负责人经历的优先; 
5、良好的职业素养和全局观,优秀的沟通与组织协调能力,团队合作意识; 
6、优秀高效的项目管控能力、项目推动力和执行力,突出的问题解决能力。

工作职责


自动驾驶域控制器开发高级/资深工程师
 
1、负责自动驾驶域控制器的系统设计,编制相关技术文件,解决技术和质量问题,确保域控硬件、基础软件、中间件满足自动驾驶功能需求; 
2、对接软件开发、硬件设计、项目等部门,管控域控制器软硬件需求、发布、测试验证、实施全流程工作; 
3、支持自动驾驶系统架构方案设计和评估,负责域控制器层面的确认; 
4、紧扣整车开发流程,协调部门内/外资源,推进相关软件实现和问题闭环,把控项目节点;
5、编写和评审各项开发流程所需技术文档,把控域控制器硬件、基础软件和智能驾驶系统功能的相关质量。
包括英文材料
学历+
自动驾驶+
系统设计+
中间件+
测试流程+
相关职位

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社招3年以上

自动驾驶嵌入式软件开发高级/资深工程师(MCU/传感器/AUTOSAR) 1. 负责自动驾驶域控制器及其零部件的MCU底层和应用层软件开发,尤其专注于超声波雷达、IMU、毫米波雷达等传感器的接入服务 2.负责解决MCU底层和应用层的技术问题,包括OTA功能、SPI、CAN、ETH、UART等总线通讯,以及传感器性能和算法调优 3.负责自动驾驶相关功能及传感器在新软硬件平台上的移植、开发和集成

更新于 2024-10-31
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社招3年以上

1、负责座舱域控制器、自动驾驶域控制器及车身域控制器等产品的软件项目全周期管理,对计划、需求、版本、测试及缺陷进行有效管控,协调各方推进项目按时保质完成,对软件交付结果负责; 2、对上承接整车项目一级/二级计划,制定部门各软件专业软件开发三级计划,并执行计划管理和落地; 3、识别软件项目开发过程中的潜在风险,并及时拉通汇报决策,确保风险得到有效识别和控制; 4、作为部门内部软件交付第一责任人,以软件版本按时按质交付作为目标对内实施软件项目管理; 5、识别项目过程卡点、痛点问题,推进软件项目工作流程持续优化改进,促进提升组织研发效能; 6、负责量产车型OTA需求及软件版本管理。

更新于 2025-07-18
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社招8年以上智能与信息技术

岗位职责: 1. 系统架构设计:参与车载控制器(中央域控系统,区域控制器)的整体架构设计,确保系统在高负载、复杂环境下仍能稳定运行,满足功能安全与信息安全要求。 2. 性能分析与优化:基于车载场景,建立中央域控处理器(SoC/域控制器),区域控制器到执行器的端到端性能评估模型,量化分析算力、内存带宽、I/O吞吐量、通信带宽、实时性(μs级延迟)等核心指标,满足端到端的性能分析与优化。 开发自动化性能测试框架(基于Python/Pytest),集成性能监控工具(Perf/SystemTap),构建端到端性能基线数据库,制定性能验收标准。 针对自动驾驶,智能车控,智能底盘、智能安全等场景设计性能优化方案,提升系统效率与稳定性。 3. 系统集成与调试:对中央域控处理器,区域控制器在运行过程中出现的性能瓶颈、异常行为进行快速定位与解决,撰写性能分析报告和技术文档,记录性能优化的过程和结果,为团队成员提供技术分享和培训。 4. 功能安全与通信性能: 确保性能优化方案符合ISO 26262 ASIL-D功能安全要求,解决多核隔离(Memory Partitioning)、AUTOSAR通信栈(SOME/IP/DDS)的实时性与可靠性问题。 优化车载以太网(TSN/TCP-IP)和CAN FD通信延迟,支持高带宽传感器数据低延迟传输。 5. 技术规范与创新: 跟踪行业最新技术动态和发展趋势,研究和引入新的性能优化方法和技术,提升产品竞争力。 研究车载性能相关前沿技术(如MCU虚拟化技术,如多核并行处理、异构计算,分布式网关,端到端实时性等),输出技术预研方案,推进预研项目立项并主要开发。

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社招8年以上智能与信息技术

1. 系统架构设计:参与车载控制器(中央域控系统,区域控制器)的整体架构设计,确保系统在高负载、复杂环境下仍能稳定运行,满足功能安全与信息安全要求。 2. 性能分析与优化:基于车载场景,建立中央域控处理器(SoC/域控制器),区域控制器到执行器的端到端性能评估模型,量化分析算力、内存带宽、I/O吞吐量、通信带宽、实时性(μs级延迟)等核心指标,满足端到端的性能分析与优化。 开发自动化性能测试框架(基于Python/Pytest),集成性能监控工具(Perf/SystemTap),构建端到端性能基线数据库,制定性能验收标准。 针对自动驾驶,智能车控,智能底盘、智能安全等场景设计性能优化方案,提升系统效率与稳定性。 3. 系统集成与调试:对中央域控处理器,区域控制器在运行过程中出现的性能瓶颈、异常行为进行快速定位与解决,撰写性能分析报告和技术文档,记录性能优化的过程和结果,为团队成员提供技术分享和培训。 4. 功能安全与通信性能: 确保性能优化方案符合ISO 26262 ASIL-D功能安全要求,解决多核隔离(Memory Partitioning)、AUTOSAR通信栈(SOME/IP/DDS)的实时性与可靠性问题。 优化车载以太网(TSN/TCP-IP)和CAN FD通信延迟,支持高带宽传感器数据低延迟传输。 5. 技术规范与创新: 跟踪行业最新技术动态和发展趋势,研究和引入新的性能优化方法和技术,提升产品竞争力。 研究车载性能相关前沿技术(如MCU虚拟化技术,如多核并行处理、异构计算,分布式网关,端到端实时性等),输出技术预研方案,推进预研项目立项并主要开发。