小鹏汽车乘员保护工程师/高级工程师
任职要求
1. 全日制本科及以上学历，力学/车辆工程/机械工程/材料/人工智能+车辆工程等交叉学科等相关专业；硕士研究生以上优先；
2. 从事乘员保护分析工作5年/8年以上，具备较强的工程及仿真问题解决能力；有乘员保护集成经验优先；
3. 有人体模型（TH…工作职责
1. 负责乘员保护分析模型搭建及分析； 2. 负责对乘员保护结果中的假人损伤未达标项提出优化建议，涉及GB,CNCAP,EuroNCAP及CIASI等法规要求，并仿真验证，同步推动方案落地； 3. 负责乘员保护仿真与试验对标，改善仿真精度及虚拟测评相关； 4. 负责包含大倾角坐姿在内的自由坐姿的乘员保护分析及优化方案前瞻研究； 5. 负责主被动融合相关的乘员保护分析工况及虚拟测评工况分析，涵盖GB,CNCAP,EuroNCAP,CIASI等安全法规要求。
1 负责乘员生存空间检查，评估内饰造型、布置等对乘员保护性能开发的影响，提出整改意见和工程方案，并跟踪和落实 2. 负责乘员保护CAE仿真工作，包括FE建模、对标、约束系统参数优化CAE计算和CAE方案迭代等，提出整改意见，并跟踪和解决问题 3. 负责约束系统滑台试验和整车试验工作，包括样件准备、试验开展和执行、试验结果整理，提出整改意见，并跟踪和解决问题 4. 负责完成乘员保护性能报告编写
1. 根据整车VDS （整车设计规范）分解乘员保护性能开发目标，制定约束系统相关零部件SDS （系统设计规范）中碰撞安全内容； 2. 制定乘员保护性能开发策略，分解乘员各部位得分； 3. 负责制定乘员保护CAE仿真和滑台试验开发计划； 4. 负责乘员生存空间检查，评估内饰造型、布置等对乘员保护性能开发的影响，提出整改意见和工程方案，并跟踪和落实； 5. 负责乘员保护CAE仿真工作，包括FE建模、对标、约束系统参数优化和方案迭代等，提出整改意见，并跟踪和解决问题； 6. 负责约束系统滑台试验和整车试验工作，包括样件准备、试验开展和执行、试验结果整理，提出整改意见，并跟踪和解决问题； 7. 负责完成乘员保护性能报告编写，组织相关部门开展会议讨论； 8. 跟踪约束系统相关零部件DV/PV计划和试验，评估DV/PV试验报告； 9. 掌握全球NCAP（如C-NCAP、EuroNCAP等）、消费者测试（如C-IASI、IIHS等）和法规（如GB、ECE、FMVSS等）中乘员保护要求变化，并提出工程应对方案。
负责制订碰撞安全性能开发策略、整车开发目标VDS和系统开发目标SDS、ACU点火策略及点火矩阵等安全开发策略 负责分解VDS目标至各属性，乘员保护、儿童保护、行人保护、主动安全、ACU、灯光等 负责提出碰撞安全整车和试验备件资源需求，跟踪整车和试验备件状态，管理整车和试验备件，整车安全开发预算管理 负责制订碰撞安全开发三级计划，包括实车验证开发计划和虚拟仿真开发计划 负责协调碰撞安全试验资源，组织和跟踪碰撞安全整车试验、子系统试验和零部件试验 负责碰撞安全性能对外窗口，承接外部输入和对外输出工作 负责碰撞安全性能VDS和SDS达成，项目风险和技术问题反馈给相应部门 负责跟踪C-NCAP、C-IASI、E-NCAP等其他测评规程变化趋势，以及GB等法规变化趋势 负责起草、修订和审核安全性能集成工作流程和规范 负责碰撞事故分析、处理和统筹管理，以及碰撞事故场景汇总及复盘 负责同质量部门进行碰撞事故对接
1. 负责整车除霜除雾、吹面吹脚、采暖降温仿真分析，和内饰造型相关的CFD方案优化； 2. 负责人体热舒适性相关的CFD耦合仿真分析，和实车舒适性的优化方案； 3. 负责仿真标准模型标定，通过试验数据提升瞬态与稳态温度场精度； 4. 负责乘员舱流场/人体热舒适性相关的分析流程、规范的编制； 5. 参与并负责CFD新技术的探索研究； 6. 参与并负责CFD仿真自动化等二次开发； 7. 该岗位可base北京/上海。