小米小米汽车-乘员保护性能开发工程师
任职要求
1. 5年以上乘员保护性能开发工作经验； 2. 至少从事过2~3款车型（C-NCAP五星和C-IASI优秀）乘员保护性能开发； 3. 安全约束系统供应商工作经验为加分项； 4. 熟练使用LS-DYNA、OASYS、ANSA/META、HYPERWORKS等仿真软件； 5. 熟悉整车及乘员保护性能开发流…
工作职责
1. 根据整车VDS （整车设计规范）分解乘员保护性能开发目标，制定约束系统相关零部件SDS （系统设计规范）中碰撞安全内容； 2. 制定乘员保护性能开发策略，分解乘员各部位得分； 3. 负责制定乘员保护CAE仿真和滑台试验开发计划； 4. 负责乘员生存空间检查，评估内饰造型、布置等对乘员保护性能开发的影响，提出整改意见和工程方案，并跟踪和落实； 5. 负责乘员保护CAE仿真工作，包括FE建模、对标、约束系统参数优化和方案迭代等，提出整改意见，并跟踪和解决问题； 6. 负责约束系统滑台试验和整车试验工作，包括样件准备、试验开展和执行、试验结果整理，提出整改意见，并跟踪和解决问题； 7. 负责完成乘员保护性能报告编写，组织相关部门开展会议讨论； 8. 跟踪约束系统相关零部件DV/PV计划和试验，评估DV/PV试验报告； 9. 掌握全球NCAP（如C-NCAP、EuroNCAP等）、消费者测试（如C-IASI、IIHS等）和法规（如GB、ECE、FMVSS等）中乘员保护要求变化，并提出工程应对方案。
1 负责乘员生存空间检查，评估内饰造型、布置等对乘员保护性能开发的影响，提出整改意见和工程方案，并跟踪和落实 2. 负责乘员保护CAE仿真工作，包括FE建模、对标、约束系统参数优化CAE计算和CAE方案迭代等，提出整改意见，并跟踪和解决问题 3. 负责约束系统滑台试验和整车试验工作，包括样件准备、试验开展和执行、试验结果整理，提出整改意见，并跟踪和解决问题 4. 负责完成乘员保护性能报告编写
负责制订碰撞安全性能开发策略、整车开发目标VDS和系统开发目标SDS、ACU点火策略及点火矩阵等安全开发策略 负责分解VDS目标至各属性，乘员保护、儿童保护、行人保护、主动安全、ACU、灯光等 负责提出碰撞安全整车和试验备件资源需求，跟踪整车和试验备件状态，管理整车和试验备件，整车安全开发预算管理 负责制订碰撞安全开发三级计划，包括实车验证开发计划和虚拟仿真开发计划 负责协调碰撞安全试验资源，组织和跟踪碰撞安全整车试验、子系统试验和零部件试验 负责碰撞安全性能对外窗口，承接外部输入和对外输出工作 负责碰撞安全性能VDS和SDS达成，项目风险和技术问题反馈给相应部门 负责跟踪C-NCAP、C-IASI、E-NCAP等其他测评规程变化趋势，以及GB等法规变化趋势 负责起草、修订和审核安全性能集成工作流程和规范 负责碰撞事故分析、处理和统筹管理，以及碰撞事故场景汇总及复盘 负责同质量部门进行碰撞事故对接
1. 负责整车除霜除雾、吹面吹脚、采暖降温仿真分析，和内饰造型相关的CFD方案优化； 2. 负责人体热舒适性相关的CFD耦合仿真分析，和实车舒适性的优化方案； 3. 负责仿真标准模型标定，通过试验数据提升瞬态与稳态温度场精度； 4. 负责乘员舱流场/人体热舒适性相关的分析流程、规范的编制； 5. 参与并负责CFD新技术的探索研究； 6. 参与并负责CFD仿真自动化等二次开发； 7. 该岗位可base北京/上海。
1、负责乘员约束系统模型的搭建及计算分析； 2、负责C-NCAP/E-NCAP等评价规程的虚拟测评工作推进，最终性能目标达成； 3、负责对乘员约束系统结果中的性能未达课题提出优化建议，并进行仿真验证，并推动优化方案落实； 4、 负责约束系统仿真与滑台及整车实验结果的对标，改善分析方法提升精度； 5、负责约束系统分析规范的建立及完善，保证碰撞分析结果的一致性；