小米乘员保护性能开发工程师

1. 根据整车VDS （整车设计规范）分解乘员保护性能开发目标，制定约束系统相关零部件SDS （系统设计规范）中碰撞安全内容； 2. 制定乘员保护性能开发策略，分解乘员各部位得分； 3. 负责制定乘员保护CAE仿真和滑台试验开发计划； 4. 负责乘员生存空间检查，评估内饰造型、布置等对乘员保护性能开发的影响，提出整改意见和工程方案，并跟踪和落实； 5. 负责乘员保护CAE仿真工作，包括FE建模、对标、约束系统参数优化和方案迭代等，提出整改意见，并跟踪和解决问题； 6. 负责约束系统滑台试验和整车试验工作，包括样件准备、试验开展和执行、试验结果整理，提出整改意见，并跟踪和解决问题； 7. 负责完成乘员保护性能报告编写，组织相关部门开展会议讨论； 8. 跟踪约束系统相关零部件DV/PV计划和试验，评估DV/PV试验报告； 9. 掌握全球NCAP（如C-NCAP、EuroNCAP等）、消费者测试（如C-IASI、IIHS等）和法规（如GB、ECE、FMVSS等）中乘员保护要求变化，并提出工程应对方案。

 负责制订碰撞安全性能开发策略、整车开发目标VDS和系统开发目标SDS、ACU点火策略及点火矩阵等安全开发策略  负责分解VDS目标至各属性，乘员保护、儿童保护、行人保护、主动安全、ACU、灯光等  负责提出碰撞安全整车和试验备件资源需求，跟踪整车和试验备件状态，管理整车和试验备件，整车安全开发预算管理  负责制订碰撞安全开发三级计划，包括实车验证开发计划和虚拟仿真开发计划  负责协调碰撞安全试验资源，组织和跟踪碰撞安全整车试验、子系统试验和零部件试验  负责碰撞安全性能对外窗口，承接外部输入和对外输出工作  负责碰撞安全性能VDS和SDS达成，项目风险和技术问题反馈给相应部门  负责跟踪C-NCAP、C-IASI、E-NCAP等其他测评规程变化趋势，以及GB等法规变化趋势  负责起草、修订和审核安全性能集成工作流程和规范  负责碰撞事故分析、处理和统筹管理，以及碰撞事故场景汇总及复盘  负责同质量部门进行碰撞事故对接

1. 负责整车安全性能开发目标的设定与分解，确保目标达成与项目交付； 2. 牵头整车安全性能开发技术方案策划与落地，涵盖结构安全、行人保护、乘员保护及约束系统零部件开发领域； 3. 负责整车安全性能、虚拟仿真与试验验证等技术管理，协助安全性能相关技术开发、体系建设、预算管理与质量控制； 4. 负责输出涉及布置、造型、结构等安全性能相关的目标要求； 5. 负责协调碰撞安全试验资源，组织并跟踪整车、子系统及零部件级碰撞试验； 6. 负责整车安全性能开发总体计划把控，及整车安全性能验证签收； 7. 作为被动安全性能的内外部桥梁与窗口，承接外部输入与对外输出； 8. 协同事故调查与事故分析，负责被动安全相关的措施制定与方案落地； 9. 协助安全性能开发流程建立，推进整车安全性能关键技术提升与改进，以及前瞻技术研究的开展。

1. 负责整车除霜除雾、吹面吹脚、采暖降温仿真分析，和内饰造型相关的CFD方案优化； 2. 负责人体热舒适性相关的CFD耦合仿真分析，和实车舒适性的优化方案； 3. 负责仿真标准模型标定，通过试验数据提升瞬态与稳态温度场精度； 4. 负责乘员舱流场/人体热舒适性相关的分析流程、规范的编制； 5. 参与并负责CFD新技术的探索研究； 6. 参与并负责CFD仿真自动化等二次开发； 7. 该岗位可base北京/上海。