小鹏汽车自动驾驶纵向底盘控制（纵向VLC））专家 / 资深工程师
任职要求
- 机械工程、车辆工程、自动化或相关专业本科及以上学历。 - 熟练掌握/Matlab/Simulink/CANOE/CANAPE/等工具的使用，以及较强的模型搭建与仿真系统开发能力 - 5年以上纵向底盘控制系统设计与开发经验，有自动驾驶相关经验者优先。 - 深入理解底盘传动/制动系统的工作原理及特性，熟练运用电机扭矩、液压系统等执行元器件进行协同…
工作职责
职责描述： - 负责车辆纵向底盘控制系统的量产相关技术支持、联调、参数标定与方案迭代优化 - 负责电机扭矩分配、ESP 、iBooster、 IPB 等的性能调优与协同控制，结合传动与制动系统关键部件的特性，制定合理的控制方案，实现车辆纵向加速度执行的精准、鲁棒和平顺 - 负责车辆在极端工况下控制系统设计与优化能力，确保车辆动态性能的稳定可靠 - 理解自动驾驶模式下乘员舒适性需求及实践相关设计原则，保证各工况下驾乘体感舒适性，持续打磨和提升用户体验 - 负责行业技术的调研、对标分析及新技术的预研，持续输出业内领先的技术方案并牵头工程落地与量产交付
我们是小红书中台大模型 Infra 团队，专注打造领先易用的「AI 大模型全链路基础设施」！团队深耕大模型「数-训-压-推-评」技术闭环，在大模型训练加速、模型压缩、推理优化、部署提效等方向积累了深厚的技术优势，基于 RedAccel 训练引擎、RedSlim 压缩工具、RedServing 推理部署引擎、DirectLLM 大模型 API 服务、QuickSilver 大模型生产部署平台等核心产品，持续赋能社区、商业、交易、安全、数平、研效等多个核心业务，实现 AI 技术高效落地！ 1、参与设计实现支持RLHF/DPO等对齐技术的高效训练框架，优化强化学习阶段的Rollout、Reward Model集成、多阶段训练 Pipline； 2、研发支持多机多卡 RL 的分布式训练框架，开发TP/PP/ZeRO-3与RL流程的动态协同机制，解决 RL 算法在超长时序下的显存/通信瓶刭 3、构建端到端后训练工具链，主导框架与 MLOps 平台集成，提供训练可视化、自动超参搜索等生产级能力 4、与公司各算法部门深度合作，参与大语言模型LLM、多模态大模型 MLLM等业务在 SFT/RL领域的算法探索和引擎迭代； 5、参与分析各业务 GPU 利用率与饱和度等指标，结合业务场景持续优化训练框架能力，提升框架领先性。
滴滴出行国际化金融测试团队，负责核心业务质量保障，包括支付、风控、现金贷、信用卡等业务，团队技术导向，紧跟公司业务，质量保障能力处在行业前沿水平。 1、负责国际化支付系统的核心链路测试架构工作； 2、负责金融域内质量保障体系的构建和实践； 3、参与前线调研，负责前线业务对接，打通国际前线和质量Team信息渠道，消灭认知GAP、赋能国际金融业务 4、通过前瞻性的能力、机制建设， 规避业务质量风险；
1. 负责万亿级别QPS的分布式缓存/存储集群，支撑公司所有产品线的业务需求； 2. 设计、研发高可用、高性能的缓存/存储架构和中间件，应对弹性扩缩容，秒级故障自动切换，异地多活，分布式事务等极具挑战性的工作内容和方向； 3. 优化系统性能，深入内核，提升基础服务相关资源的使用率，增加系统稳定性，保障业务运行； 4. 设计并研发自动化运维平台，提升运维质量和效率，探索运维自动化和智能化技术和方向。
1.参与基于多模态大模型的GUI智能化能力的设计开发，实现多端（web/安卓/ios/鸿蒙/小程序）大模型手眼配套能力全覆盖； 2.跟踪业界前沿技术发展，参与大模型应用评测、企业内部场景化落地、GUI智能体建设等；